10月14日，桂林外环高速公路项目在广西壮族自治区正式拉开了全面建设的序幕。该项目作为自治区的重点工程之一，总投资估算高达199.8亿元，预计建设工期为48个月。

桂林外环高速公路，作为桂林市的外环绕城高速公路，其重要性不言而喻。该项目在路网上串联了多条重要的高速公路，包括“纵3线”G65包茂高速、“横2线”规划的桂林—灌阳—江永高速公路和桂林至柳城高速公路、“纵6线”G72泉南高速以及“高速公路联络线”桂林—恭城—钟山高速。这样的布局，无疑将极大提升桂林市的交通便捷性和通达性。

项目路线全长124.029公里，设计速度高达120km/h，采用双向4车道高速公路标准。这样的设计不仅提高了道路的通行能力，还确保了行车安全。

据项目业主方保利长大工程有限公司的相关负责人介绍，桂林外环高速公路项目是自治区高速公路网的重要组成部分。它紧邻桂林两江国际机场、五通火车站等交通枢纽，以及桂林市经济技术开发区等工业园区。该项目的建设不仅将增强桂林中心区域的经济辐射能力，还将为当地的特色农产品提供更广阔的出口渠道。

值得注意的是，灵川县的公平乡、潭下镇，临桂的茶洞镇、永福的罗锦镇等地均将新建互通立交。这将极大地促进当地的经济发展，让特色农产品更容易“走出去”。同时，终点的叠彩东枢纽将改变叠彩区无高速出入口的情况，为市民出行提供更便捷的选择。

目前，整个项目的交地工作已完成了90%。建设方正在紧抓旱季施工的有利时机，加大人员、设备等各类投入，全力推进项目建设。他们正以全线开工即大干的姿态，力争全面完成年度目标任务。

桂林外环高速公路项目的建设，无疑将为桂林市的经济发展注入新的活力。我们期待着这条高速公路的早日建成通车，为桂林市的交通事业和经济发展贡献更大的力量。(此文出自见道官网:wwwseetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接)见道网机械栏目编辑/张静雅