摩洛哥国家铁路局（ONCF）已将 肯尼特拉-马拉喀什高速铁路第四份土木工程合同授予中国海外工程公司（Covec）。据报道，这家中国公司击败了由NGE Contracting 和Guintoli 组成的法国团队。中海外海工程公司对该合同的出价为 13.4 亿马德拉群岛元（1.35 亿美元），而法国财团的出价为 17.2 亿马德拉群岛元。

10月份，ONCF 将多份土木工程合同授予中国和当地公司，以建设高速铁路项目。总部位于北京的中铁四局集团赢得了价值 34 亿马拉维克瓦查（3.489 亿美元）的合同，负责建设第一期工程，该工程从西迪伊舒延伸至拉巴特，长 63 公里。

中国山东高速集团公司赢得了第二期工程土木工程合同，价值 40 亿马拉维克瓦查（4.1 亿美元），线路长 64 公里，从拉巴特阿格达尔延伸至泽纳塔。当地承包商卡萨布兰卡综合建筑公司 (TGCC) 获得了一份价值 28 亿马拉维克瓦查（2.054 亿美元）的合同，负责执行第四期工程的土木工程，该工程全长 51 公里，从拜雷奇德延伸至塞塔特。

项目背景

这项高铁项目是摩洛哥一项 370 亿美元战略的一部分，旨在通过火车连接更多摩洛哥城市、港口和机场。高铁项目将从西北海岸的盖尼特拉延伸至南部的马拉喀什，全长 375 公里。该项目分为七个标段，每个标段长36公里至64公里，铁路将穿越拉巴特、萨勒、卡萨布兰卡和马拉喀什等城市。

该线路将延伸阿尔-博拉克铁路，这是一条连接丹吉尔、拉巴特和卡萨布兰卡的高速铁路线。该线路于 2018 年开始运营，是非洲第一条高速铁路系统。

8 月，ONCF 已任命一个团队为一条高速铁路提供项目管理服务。该合同被授予由法国工程公司 Egis 和 Systra 以及摩洛哥公司 Novec 组成的团队。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/李秀娥