交通
洞头峡跨海大桥明日合龙,解锁浙江 “海上巨龙” 新地标
见道网 2025-04-30 11:46
  • 主桥以 248 米跨径的中央索面独塔斜拉桥结构刷新浙江省纪录
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明日,浙江省温州市洞头区将迎来历史性时刻 —— 洞头峡跨海大桥即将合龙!这座横跨洞头峡海域的超级工程,不仅是 “百岛花园” 的全新地标,更承载着区域经济腾飞的希望。现在,就让我们抢先揭开它的神秘面纱!

破纪录!浙江独塔斜拉桥新标杆

洞头峡跨海大桥全长 3790 米,采用双向四车道设计,时速 80 公里,犹如一条钢铁巨龙盘踞海面。其主桥以 248 米跨径的中央索面独塔斜拉桥结构,一举刷新浙江省独塔组合梁斜拉桥跨径纪录;135 米高的独柱主塔,相当于 45 层楼高,巍峨矗立间尽显工程伟力。作为 211 省道的关键节点与洞头区 “十四五” 规划重点项目,它的建成将彻底改写区域交通格局。

美如画!新晋网红打卡圣地

双索面非对称设计的桥身,与洞头群岛的碧海蓝天相映成趣。白色桥体宛如丝带飘落海面,云雾缭绕时,桥塔若隐若现,恰似巨龙踏浪而来,随手定格皆是大片。无论是观光游客还是摄影爱好者,都能在此邂逅 “人在画中游” 的绝美意境,未来必将成为刷爆朋友圈的热门打卡点。

黑科技!匠心铸就工程典范

历时近 4 年,建设团队攻克重重难关:

·桩基革命:面对复杂 “千层蛋糕” 地质,创新 “双机接力成孔” 工艺,泵吸与气举反循环钻机高效配合,兼顾效率与成本;

·防水神技:六边形主墩承台采用钢板桩与钢模板双重围护,两次封底打造密不透水 “金钟罩”,确保施工滴水不漏;

·力学智慧:运用 “平行钢绞线拉索工艺”,巧妙借助杠杆原理平衡边跨荷载,搭配 “三角循环提升体系”,让钢绞线安装效率飙升,科技与美学完美交融。

通经脉!激活区域发展新引擎

大桥合龙后,洞头将迈入 “多桥联动” 时代。它不仅是连接瓯江口与洞头的交通 “主动脉”,更将激活西部海岸带旅游资源,催生临港经济新增长极,为瓯洞一体化、海洋经济腾飞注入强劲动能。从交通瓶颈到发展枢纽,这座大桥正以 “一桥通百业兴” 的姿态,书写海上花园的崭新篇章!(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网战略栏目编辑/尹世乾

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