6月16日，随着最后一段岩体成功爆破，和（县）襄（阳）高速公路六安段"咽喉工程"大别山隧道实现双幅贯通。这座横跨安徽、河南两省的省界特长隧道（安徽段4312.57米/河南段2280.2米），成为全线首个完成贯通的千米级隧道，为2026年全线通车奠定基础。

面对隧道穿越5条断层破碎带、围岩稳定性差等世界性难题，建设团队创新采用"超前地质预报+动态设计施工"一体化技术。通过部署毫米波雷达、微震监测系统等数字化设备，实现施工风险实时智能预警。同时引入液压仰拱栈桥、电动挂布台车等18台套智能装备，使单循环作业效率提升25%，最终实现"零事故"贯通。

"现在穿过隧道20分钟就能到河南商城，再不用绕行盘山路了。"金寨县汤家汇镇泗道河村村民王德顺算了一笔账：以往运送茶叶到河南需3小时，隧道通车后物流成本预计降低30%。作为安徽省"十四五"交通重点工程，和襄高速六安段将结束5个山区乡镇不通高速的历史，构建起连接皖西与豫南的4小时农产品物流圈。

安徽省交通运输厅相关负责人表示，该项目建成后将直接惠及沿线23个乡镇的200余万群众，推动大别山地区的文旅资源与特色农产品"走出去"，预计每年可带动区域GDP增长超50亿元。目前，全线桥隧工程已完成87%，计划2026年6月建成通车。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/杨贝华