2025年6月18日16时许，伴随着嘹亮的汽笛声，“昆明陆港号”铁公海联运国际货运列车从昆明国际陆港安宁北港桃花村货运站缓缓驶出，标志着云南省在打通中老泰南向出海通道上迈出坚实一步。该列车的成功发运，不仅进一步优化了区域物流体系，也为中国与东南亚国家的经贸合作注入了新动能。  

高效联运 比传统海运缩短15天 

此次列车由云南省商务厅、昆明市政府口岸物流办、昆明国际陆港安宁北港发展中心、云南省国际班列公司、安宁陆港国际等单位联合中国铁路昆明局集团有限公司共同组织发运。列车满载安宁制造的钢材、友日久包装材料等优质工业产品，自昆明出发后，将经中老泰公铁多式联运通道，抵达泰国印度洋沿岸的拉廊港，再通过海运最终运抵缅甸。全程预计仅需10天，比传统海运时间大幅缩短15天，极大提升了跨境物流效率。  

常态化运营 助力区域互联互通

“昆明陆港号”中老泰国际多式联运货运列车于2024年11月19日首次发车，并于2025年3月正式迈入常态化运营阶段。目前，该班列保持每周二、周五固定开行，截至2025年5月已累计发运25趟。随着中老铁路“黄金线路”效应持续放大，“昆明陆港号”正积极探索创新国际货物运输组织模式，加快构建面向南亚东南亚的多元化物流网络，为深化区域合作提供强有力的支撑。  

打造国际物流新通道 赋能区域经济

昆明国际陆港安宁北港作为云南对外开放的重要枢纽，正依托中老铁路等国际大通道，逐步完善联通南亚东南亚的物流体系。此次“昆明陆港号”的成功运行，不仅为南博会等开放平台建设提供了物流保障，也为未来更广泛的国际经贸合作奠定了坚实基础。  

未来，“昆明陆港号”将继续发挥高效、便捷、稳定的联运优势，推动中国与周边国家基础设施互联互通，促进区域经济一体化发展。随着这条国际物流大通道的持续优化，区域合作的“果实”将更加丰硕，为全球供应链提供更加高效、可靠的物流选择。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/孙凤娟