中国中车股份有限公司近日发布公告，公司与国家电投江西电力、华能新能源等企业签订总价值40.3亿元的风电及储能设备销售合同。这一订单标志着这家轨道交通巨头在新能源领域的战略转型取得实质性突破。

公告显示，2025年以来中国中车新能源业务订单已逼近百亿元规模。其中，中车株洲所作为核心子公司表现尤为亮眼，2024年以12.67GWh的装机容量登顶国内储能系统集成商榜首，较上年增长200%。在湖北龙感湖建成的100MW/200MWh储能示范项目，已成为华中地区规模最大的集中式储能电站之一。

中国中车的能源转型始于2022年，通过将高铁核心技术延伸应用，成功实现轨道交通与新能源业务的协同发展。公司年报显示，2024年研发投入达166.86亿元，其中约100亿元用于风电、储能、氢能等新产业，推动新能源板块营收占比提升至35.05%，首次超越城轨业务成为第二大收入来源。

"我们正在将高铁制造的系统化、智能化经验复制到新能源领域。"中国中车相关负责人表示。目前公司已构建从IGBT、变流器等核心部件到"风机+储能+智慧管理"的全产业链解决方案，并在巴西等海外市场实现储能设备配套出口。

业内人士分析指出，在碳酸锂价格波动的行业背景下，中国中车凭借央企的资金优势和技术积累，正在重塑储能行业格局。此次签订的40亿元订单不仅包括设备销售，还涵盖智慧运维服务，展现了"制造+服务"商业模式的竞争力。随着"双碳"目标推进，中国中车的新能源业务有望成为继轨道交通之后的又一支柱产业。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网储能栏目编辑/高雪