在“一带一路”倡议深入推进、区域互联互通需求日益增长的当下，越南航空港总公司（ACV）提出在同奈省隆城国际机场建设航空物流中心并设立非关税区的建议，宛如一颗投入区域发展湖面的石子，激起层层涟漪，为地区经济合作与互联互通带来新契机。

该物流中心选址于已规划的隆城国际机场用地范围内，占地136公顷。2025年底隆城国际机场一期工程竣工时，同步推进物流 - 非关税模式，恰逢黄金机遇。这不仅契合“一带一路”强调的基础设施互联互通理念，更为区域货物的高效流通搭建起坚实平台。

从经济意义与溢出效应来看，建设该物流中心是降低越南物流成本的关键一招。当前，越南物流成本占GDP比例远高于全球平均水平，而依托隆城机场的物流中心，能缩短仓储 - 运输 - 通关链条，降低每个订单成本，尤其利好电子产品、药品等高价值出口商品，让越南产品在“一带一路”市场上更具竞争力。

在推动跨境电商发展方面，随着全球电商蓬勃发展，跨境快递需求激增。隆城设立非关税区并配备现代化物流基础设施，将成为国际电商平台的理想之选，使越南成为本地区供应链的桥梁，促进“一带一路”沿线国家的贸易往来。同时，面向物流的非关税区建设配合税收优惠、简化海关手续等政策，将吸引电子、制药、电商和物流企业等投资者，为区域经济注入新活力。

物流中心还将给东南部地区带来显著溢出效应。隆城地处中心位置，连接盖梅 - 氏布港口、各条高速公路以及胡志明市三环路，开辟海运 - 公路 - 航空的多式联运通道，不仅支撑南部重点工业区，还承担全国出口门户作用，加强了越南与“一带一路”沿线国家的经济联系。

国际经验表明，世界多地经济枢纽在机场周边发展物流 - 非关税区并取得成功。隆城航空物流中心可借鉴这些经验，善用同步的基础设施、灵活的体制机制和全面的数字化技术，降低货物处理成本和时间，形成竞争优势。关键词：一带一路新闻资讯、互联互通

为高效实施该项目，需明确挑战与要求，如制定专门法律框架、建设物流链数字化系统、完善区域连接基础设施、保障国防与安全等。若方向正确，隆城航空物流中心将成为超级航空物流枢纽，拓展出口空间，吸引高质量投资，增强供应链韧性，实现经济发展与国防安全实力的巩固，彰显越南在全球物流链中的重要地位，为“一带一路”互联互通写下精彩篇章。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷