近日，备受关注的G9904南京都市圈环线高速公路项目核心标段中标结果正式公示，中铁十局、中交二航局等实力央企组成的联合体成功斩获相关施工标段。该项目总投资高达92.8亿元，全长约288公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，预计2028年实现全线通车，建成后将成为串联南京都市圈核心城市的交通大动脉。

项目概况：G9904南京都市圈环线高速公路全长约288公里，此次中标涵盖南京至扬州段、镇江至常州段等核心标段，总投资达92.8亿元，采用双向六车道标准建设，设计时速120公里。项目串联南京、扬州、镇江、常州、淮安五市，预计2028年全线通车。

跨江交通疏解：项目将新建2座跨江特大桥（分别连接南京浦口与扬州仪征、镇江丹徒与常州新北），同步扩建现有润扬长江大桥连接线，建成后将分流南京长江二桥、四桥35%的过江车流，缓解早晚高峰跨江拥堵。

路网格局优化：作为国家“十纵十横”综合运输大通道的重要组成，项目将衔接京沪高速、沪蓉高速等6条国家高速，形成“环形+放射”的都市圈路网结构，使扬州、镇江至南京禄口机场车程缩短至40分钟。

产业联动效应：沿线将布局5个智慧物流园区和3个新能源汽车配套产业园，预计带动就业岗位2.3万个，促进南京都市圈“汽车制造—新能源—高端装备”产业带一体化发展，2030年区域GDP预计提升1200亿元。

作为国家综合立体交通网规划的重要组成部分，G9904南京都市圈环线高速公路的建设具有里程碑意义。项目以南京为核心，串联起扬州、镇江、常州、淮安五座都市圈重点城市，精准衔接京沪高速、沪蓉高速、宁洛高速等6条国家高速主干线，将彻底打破现有区域路网“放射有余、环线不足”的格局，构建起“环形+放射”的现代化综合交通体系。届时，扬州、镇江至南京禄口国际机场的车程将缩短至40分钟以内，南京与淮安的直达通行时间将压缩30%，有力支撑都市圈“一小时通勤圈”建设。

在跨江交通疏解方面，项目针对性规划建设2座跨江特大桥，分别连接南京浦口与扬州仪征、镇江丹徒与常州新北，并同步扩建润扬长江大桥连接线。据交通部门测算，项目建成后将有效分流南京长江二桥、四桥35%的过江车流，显著缓解早晚高峰跨江交通拥堵问题，大幅提升长江两岸的通行效率，为区域人员往来和物资运输提供更便捷的通道。

除了交通功能的优化升级，该项目还将深度赋能区域经济高质量发展。沿线将同步规划布局5个智慧物流园区和3个新能源汽车配套产业园，预计直接带动就业岗位2.3万个，间接拉动上下游产业投资超500亿元。通过完善的交通网络串联，南京都市圈“汽车制造—新能源—高端装备”产业带将实现资源优化配置和产业链协同升级，预计到2030年将推动区域GDP提升1200亿元，为长三角城市群一体化发展注入强劲动力。关键词：高速工程，高速施工

目前，项目前期筹备工作已全面启动，施工单位正抓紧开展地质勘察、施工方案优化等工作，后续将严格按照规划节点推进工程建设，确保项目高质量按期完工。业内人士表示，G9904南京都市圈环线高速公路的建设，不仅将补齐区域交通基础设施短板，更将加速都市圈要素流动和功能融合，为南京都市圈打造全国现代化都市圈样板提供坚实支撑。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程栏目编辑/边文君