在全球经济一体化的浪潮下，港口行业正站在变革的风口浪尖。一方面，跨境货物贸易的持续攀升与船舶大型化的趋势，迫使港口在更短时间内处理更大船舶，加速基础设施现代化改造；另一方面，日益严格的环保政策倒逼港口寻求绿色技术以减少温室气体排放。

作为运动塑料领域的领军者，igus 以创新的拖链系统和移动式岸电插座（iMSPO）等技术，为港口行业带来高效、可靠且环保的解决方案，助力全球港口破浪前行，在激烈的竞争与复杂的环保要求中脱颖而出。

拖链技术革新：推动港口起重机升级换代，助力高效作业

全球海港竞争压力与日俱增。据联合国贸易和发展会议（UNCTAD）报告，超 80% 的跨境货物贸易经海运完成，预计到 2029 年该行业年均增长 2.4%。为应对大型船舶 STS 起重机速度提升、行程延长的挑战，制造商对拖令进行电动化改造，但易出现小车与拖令不同步、拉伸载荷过大损坏电缆等问题，导致故障频发，尤其在长行程作业中更为突出。因此，越来越多的港口运营商转向拖链系统。

igus 作为运动塑料专家，已为第 2000 台 STS 起重机配备拖链，这一里程碑标志着全球海港现代化的重大突破。与传统拖令相比，igus 轮式拖链优势显著。其由高性能工程塑料制成，具备出色耐候性和抗辐射性，确保在各种天气条件下实现较长使用寿命与可靠运行。系统运行速度最高可达 10 米 / 秒，无需复杂电机驱动，集成滚轮降低摩擦系数，保持推拉力不变的同时提高有效载荷和加速度，相比滑行应用降低驱动能耗约 57%，在能源成本上升的当下优势巨大。

拖链内部分隔易于更换，便捷插入新电缆，适应技术快速发展需求。例如，重载型轮式拖链 P4HD.56.R 坚固耐用，运行里程超 20 万公里，平均使用寿命达 15 年，其特殊的舌榫结构连接原理确保在更高附加载荷下实现最大稳定性，摩擦学优化塑料制成的销 / 孔连接件最大限度减少磨损。所有轮式拖链可配备 i.Sense 系列传感器，实现实时监控与预测性维护，缩短维护周期，延长起重机使用寿命，降低运行成本。igus 为客户提供长达 4 年的质保服务，强化客户信心。

在亚洲港口，igus 拖链凭借其出色的性能和优势广受欢迎。自 25 年前第一款轮式拖链问世，并于 2000 年在上海振华重工（ZPMC）首次安装以来，igus 在新型起重机业务中的市场份额已达到约 60%。全球各大码头如 APMT、DP World 和 AGL 纷纷效仿。2017 年，igus 在鹿特丹 APM 码头的自动化港口设施中成功安装第 1000 条拖链，如今第 2000 条拖链安装完成，再次树立行业标杆，彰显创新解决方案对港口物流未来发展的重要性。

移动岸电插座（iMSPO）：港口绿色转型的利器，攻克环保难题

欧盟 “减碳 55” 计划为港口环保发展明确目标：到 2030 年将温室气体净排放量减少至少 55%。港口运营商面临巨大环保转型压力。船舶在码头停泊时，传统柴油发电机发电产生大量 CO₂ 排放，严重影响港口及周边城市环境空气质量。岸电技术成为港口绿色转型关键，但推广面临诸多难题，船舶大小不一、船上电缆管理系统配置各异，停泊位置变化均会导致连接点错位。一旦错位就需要携带笨重电缆连接暴露在码头甲板上的接头。

igus 经多年研发，推出移动式岸电连接系统—— 移动岸电插座（iMSPO），该系统可安装在船舶停靠码头的任何位置，且已在汉堡港投入使用，并在 2024 年欧洲荷兰电动及混合动力游艇展上荣获 “年度港口创新奖”。该系统巧妙解决传统岸电连接难题，能在船舶停靠码头的任意位置实现快速、安全、便捷的岸电连接，一个系统可覆盖长达 400 米甚至更长的泊位，让岸电灵活适应船舶位置，无需船舶匹配可用岸电插座，为码头运营商提供充分规划连接灵活性，降低运营、安装和维护成本。

igus 岸电主管 Martin Tiling 指出，连接能力是码头一大挑战。装卸能力是码头盈利能力的决定性因素，停泊计划需高度优化，船舶正确停泊位置对装卸过程至关重要。而码头上固定的岸上连接装置限制了码头的连接能力，船上的电缆卷筒系统可能处于不同位置，电缆长度也有限。Igus开发的iMSPO 解决方案可直接安装在码头上，不会对码头造成限制，救援通道、逃生梯和工作区域保持畅通，起重机的移动也不会受到限制，可将岸上连接设备带到船上，无需在操作上做出让步。

iMSPO 系统由轨道元件、带插座盒的移动小车以及 igus 拖链系统等核心部件构成。船舶停泊后，iMSPO 移动小车可迅速精准移动至连接点，插座盒自动下降并打开保护盖，船上电缆能轻松快速连接至插座，连接完成后，保护盖关闭上锁，防止异物进入，保障供电过程安全可靠。同时，插座盒再次升起，避免妨碍泊位其他作业活动。所有操作均可通过遥控挂件实现远程精准控制，提升操作便捷性和安全性。

IEC80005 - 1 国际标准确保世界各地不同港口和船舶能安全获得岸电供应。iMSPO 系统凭借卓越性能与创新价值，获得 “电动及混合动力船舶奖” 评委的认可，被授予 “2024 年度港口创新奖”。港口运营商只需一次投资，就能获得一个灵活、经济高效且在未来数十年内具有持久价值的解决方案，为港口绿色未来做好准备。

多维技术布局：构建港口全面解决方案，全方位赋能行业升级

除拖链系统和移动式岸电插座（iMSPO）外，igus 积极拓展技术边界，开发出免润滑且免维护的高负载轴承。这种纤维增强的滑动轴承在港口起重机中越来越受欢迎，可最大程度降低维护成本，避免润滑不当风险。igus 起重机和物料搬运行业经理 Jens Göbel 表示：“我们坚信，这些技术成果将使我们能够与 STS 起重机制造商和码头运营商展开更紧密合作，共同设计满足未来高效、可持续海上运输需求的港口。”

在激烈的市场竞争中，igus 始终坚持以技术创新为核心驱动力，深入了解行业痛点与客户需求，持续优化产品性能和服务质量。通过引入前沿科技和设计理念，igus 助力港口行业在提升作业效率、降低运营成本、实现绿色可持续发展等多维度跨越升级，为全球贸易顺畅流通保驾护航。

从第 2000 台 STS 起重机拖链的成功应用，到移动式岸电插座（iMSPO）的创新突破，再到免润滑高负载轴承的实用价值，igus 以丰富多元的技术产品矩阵，全方位赋能港口行业转型升级，在全球港口发展史上留下浓墨重彩的篇章。

随着全球贸易增长和环境法规严格，igus 的创新解决方案将为港口运营商提供强有力支持，帮助其应对挑战，实现长期繁荣发展。igus 坚信，通过与 STS 起重机制造商和码头运营商紧密合作，将共同设计出满足未来高效、可持续海上运输需求的港口，为全球港口行业绿色转型贡献力量。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网企业宣传栏目编辑/杨贝华