在坦桑尼亚东南部林迪大区的基卢瓦渔港建设现场，315米长的码头如钢铁臂膀伸入大海，冷库、交易市场、办公楼、污水处理站等配套设施正在热火朝天地施工。这里即将见证坦桑尼亚蓝色海洋经济的大发展，而这座现代化渔港的建设者，正是来自中国的港湾工程有限责任公司。

总理亲临点赞，项目获高度评价

2025年12月19日，坦桑尼亚总理姆维古卢·恩切姆巴亲临基卢瓦渔港项目视察，对工程建设进展给予高度评价。在与当地政府官员和居民交流时，恩切姆巴指出，基卢瓦渔港是坦桑尼亚重点战略项目之一，项目建成后将为国家发展留下重要而持久的成果。 "我对该项目的建设进展感到非常满意。这是坦桑尼亚众多战略性工程之一，一旦完工，将对国家发展产生深远影响。"恩切姆巴表示，基卢瓦渔港的建设标志着坦桑尼亚《2050愿景》中一批重大项目进入实质性实施阶段。

这座由中国港湾工程有限责任公司承建的渔港，是坦桑尼亚第一座现代化大型渔港，占地面积约5.6公顷，设计年卸鱼量为6万吨，能够满足大型远洋渔船的停靠条件。项目自2023年2月开工至今，港池疏浚、灌注桩施工、陆域回填、地基处理及梁板预制等各工序已全面启动。

打造示范项目，创造就业增收

坦桑尼亚畜牧与渔业部长巴希鲁·阿利在视察中表示，政府将确保该港口在创造就业、增加财政收入方面发挥应有作用，并将其打造为公共投资成功的示范项目。 阿利指出，由于港口建设标准先进，相关部门已启动程序，计划按照地区及国际标准对该渔港进行认证，以提升其运营和管理水平。此外，阿利还呼吁私营部门积极参与配套产业投资，包括渔船燃料供应、鱼类加工产业以及港口运营服务等，以充分释放该项目的经济潜力。

渔港项目现场创造了近600个工作岗位，其中不乏电焊工、起重工、挖掘机手等技能岗位。每位中国工程师带十多位坦桑尼亚工人，通过系统培训提升了当地工人的实操能力。项目竣工后，这批经过培训的工人完全有能力在港口相关领域就业。

推动蓝色经济，提升渔业竞争力

坦桑尼亚拥有长达1424公里的海岸线，专属经济区面积达3320平方公里，领海面积为6400平方公里，广袤的海域蕴藏着丰富的渔业资源。然而长期以来，由于缺乏现代化渔港，大型渔船无法靠岸，渔民只能长期在近海小规模捕捞，渔获易腐烂变质，收入极不稳定。

基卢瓦渔港项目的建成将彻底改变这一局面。项目投运后，先进的冷库和交易市场将彻底解决保鲜难题，让渔民们不再为渔获滞销而发愁，也为远洋渔获的保存提供保障。这不仅将有效提高渔业收入水平，改善民生，还将为国家财政增收作出积极贡献。关键词：国际新闻、国际新闻资讯

坦桑尼亚政府将加速发展蓝色经济列为首要任务之一，专门成立蓝色经济和渔业部，旨在通过提升海洋领域开发和水生生物技术，推动深海资源开发，促进海洋、河流和湖泊水运及渔业发展。基卢瓦渔港项目的顺利推进，正是坦桑尼亚蓝色经济发展战略的重要体现。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/杨美玲