[欧洲动力电池自主化再提速！百亿级超级工厂投产] 这座工厂于2025年启动建设，创下“两年竣工投产”的行业速度，初期年产能达16GWh，计划2030年前逐步扩容至50GWh，届时每年可满足约30万辆电动汽车的电池需求。除了规模突破，项目更构建了多元股东生态——由欧洲创新能源机构EIT InnoEnergy、施耐德电气联合发起，雷诺集团持股10%并成为核心客户，凯捷、阿科玛等产业资本深度参与，形成“技术研发+整车配套+供应链保障”的闭环体系。编辑/边文君

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• 2025.12.24 16:30
• [抢滩亚欧物流新赛道！中阿加速走廊建设 开辟跨境贸易新干线]
• 当红海航线拥堵、黑海运输承压，一条横跨里海的物流通道正迎来前所未有的战略机遇期。近日，中国与阿塞拜疆围绕交通走廊建设的磋商进入加速阶段，两大战略的交汇共振，正在为亚欧跨境贸易开辟一条安全高效的新干线。编辑/边文君

• 2025.12.24 15:36
• [马来西亚启动最大储能招标]
• 马来西亚能源委员会2025年12月24日公布了其有史以来最大规模电网侧储能项目MyBeST的入围结果，标志着马来西亚电力系统正式进入“光伏+储能”协同发展的新阶段。 本次招标规划容量为400MW/1,600MWh，吸引了超招标规模7倍的投标提案，竞争异常激烈。最终四个项目中标，各为100MW/400MWh，由本土与国际开发商组成的联合体获得，预计2027年投运。项目将全部采用4小时储能系统，旨在应对光伏装机快速攀升导致的电网消纳压力、局部阻塞及调峰挑战。 此次招标不仅是单纯的容量建设，更是对储能作为关键“系统资产”的定位确认。它通过集中部署，旨在吸纳午间过剩光伏电力，支撑晚高峰供电，并为未来电力市场改革与价格套利奠定基础，是马来西亚迈向高比例可再生能源体系的关键基础设施布局。编辑/高雪