作为世界上规模最大的地铁系统之一，每天承载着近千万人次的出行梦想，印度德里地铁网络正迎来又一次关键性扩容。近日，印度总理莫迪正式批准了总投资额达121.5亿卢比的新建计划，将在已近400公里的庞大网络上，再添三条总长16公里的新走廊，其中包括13个新站点。这不仅是一个简单的里程数字增长，更标志着这座超级都市的公共交通骨架，正在向更智能、更高效、更绿色的方向演进，旨在从根本上重塑城市的运行逻辑与人居体验。

连接核心与未来的三条新走廊

此次获批的扩建项目，被称为第五阶段A部分，其核心是精准填补网络空白，强化关键区域的连接。三条新走廊各有侧重，共同构成了一张更密集的交通网。

其中最引人注目的是植物园至RK阿施拉姆大道走廊的延伸段，全长近10公里。它将穿越新德里的心脏地带，直达正在进行大规模现代化改造的中央远景区。这条走廊承诺为这一国家级政治与行政中心的每日6万至20万名访客与工作人员，提供无缝、便捷的地铁接入，堪称国门下的轨道。此外，Aerocity至英迪拉·甘地国际机场1号航站楼的短距离连接线，将极大提升国际旅客的空铁联运效率；而Tughlakabad至Kalindi Kunj的延伸段，则将地铁网络深入德里南部，服务于Tughlakabad、Saket等人口稠密区，缓解当地的地面交通压力。值得一提的是，新线路的13个车站中，有10个为地下站，展现了在复杂城市肌理中推进工程的决心。

地铁作为城市可持续发展的引擎

德里地铁的每一次延伸，其意义都远超交通本身。官方预计，此次扩建将直接减少数百万公吨的二氧化碳排放，成为印度实现其气候承诺的重要城市实践。地铁网络通过吸引民众从私人交通转向公共交通，从源头上减少了拥堵与污染。

当前，规模更为宏大的第四阶段，总计111公里，83个车站建设正在全速推进，预计于2026年12月前分阶段完工。届时，德里地铁网络的总长度将进一步大幅跃升。这一持续扩张的背景，是系统日益增长的客运需求：德里地铁日均客流量已稳定在650万人次，并在2025年8月创下了818.7万人次的单日历史最高纪录。这证明地铁已成为这座超大城市不可或缺的生命线。关键词：东南亚工程资讯网、交通

从服务中央行政区的政治动脉，到连接空中门户的效率通道，再到深入居民区的民生线路，德里地铁的新蓝图清晰地表明，其目标已不仅仅是移动人群，更是要引导城市结构优化、促进区域均衡发展、并最终推动一场深刻的绿色出行革命。这条地下铁龙每一次新的掘进，都在为德里描绘一个更联通、更宜居的未来。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网东南亚栏目编辑/程丽婷