全球造船巨头韩华海洋、原大宇造船斩获重磅海上风电订单，以94亿元人民币的合同金额，拿下韩国新安牛耳海上风电项目EPC总承包权。该项目由韩华海洋携手现代工程与建设公司联合执行，总投资约125亿元，规划装机容量390兆瓦，是韩国新安8.2吉瓦海上风电产业园的核心组成部分。

作为韩国本土主导的标杆风电项目，新安牛耳项目的推进备受瞩目。韩华海洋不仅全程负责项目许可合规与居民沟通等关键工作，还创新构建“国产化+生态化”的产业模式，推动韩国企业深度参与海底电缆、基础结构件制造及海上安装等核心环节。同时，为保障项目高效落地，韩国产业银行、国民银行牵头融资，未来能源基金拟注资25.85亿元，预计2026年初完成资金筹措。

值得关注的是，韩华海洋正以该项目为支点，加速布局海上风电核心装备。公司计划自主建造韩国首艘15MW级海上风电安装船，预计2028年上半年投用，这艘船年安装能力可达700-800兆瓦，将填补韩国大型风电安装装备的空白。此前，韩华海洋已通过收购韩华工程建设风电业务、与现代工程与建设签署合作备忘录等动作，手握2吉瓦海上风电项目许可，完成从造船企业向新能源基建服务商的转型蓄力。

此次订单的落地，也是韩华海洋业务重整的关键成果。2025年11月，公司将海工装备事业部与能源基础设施事业部合并，组建能源成套设备事业部，实现EPC全流程一体化管理，推动长期低迷的海工业务重回增长轨道。韩华海洋能源成套设备事业部长Philippe Levy表示，该项目是公司突破造船与海工传统业务，进军环保能源基础设施领域的重要转折点。

放眼全球，海上风电正迎来爆发期。全球风能理事会预测，未来十年海上风电行业年均复合增长率将达21%，2034年全球总装机容量将飙升至441吉瓦。而韩国市场当前装机量仅0.35吉瓦，受制于许可繁琐、资金短缺等难题，发展步伐相对滞后。为此，韩国政府锚定2035年25吉瓦海上风电装机目标，正加速完善港口、船舶等配套基础设施。关键词：新能源资讯网、风电新闻、海上风电

业内分析指出，韩华海洋此次中标，不仅将助力韩国海上风电产业国产化进程，更将凭借全产业链优势，在全球新能源基建浪潮中抢占先机，为全球碳中和目标的实现注入“韩国力量”。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程栏目编辑/边文君