清晨的亚的斯亚贝巴，阳光洒在非盟总部大楼上。当地时间1月8日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在这里按下启动按钮，2026年“中非人文交流年”正式拉开帷幕。这是王毅此次非洲之行的首场重头戏，也是中国外长连续第36年在年初首访非洲，延续着自1991年以来从未间断的外交传统。

此访将推动落实中非合作论坛北京峰会成果，深化基础设施、经贸往来和人文交流合作。亚吉铁路、坦赞铁路等旗舰工程已成为促进区域融合、深化共同发展的基石，中国企业在非洲建设或升级超过1万公里铁路、近10万公里公路、近1000座桥梁和约100个港口，显著加速非洲基础设施现代化进程。

从非洲政治首都到国中之国

王毅此次访问的四国选择颇有讲究。埃塞俄比亚是非盟总部所在地，被誉为“非洲政治首都”，也是非洲经济发展的龙头；地处非洲之角的索马里扼守全球关键航道，且同样面临分裂势力的挑战；坦桑尼亚与中方合作历史悠远，是“老朋友中的老朋友”；莱索托则是被南非完全包围的“国中之国”，面积不及中国海南省，却成为王毅此行的重要一站。

外交部发言人毛宁1月7日在例行记者会上表示，埃塞俄比亚、索马里、坦桑尼亚、莱索托都是中国战略合作伙伴，王毅外长此访旨在深化同各方政治互信，推动落实中非合作论坛北京峰会成果，加强中非两大文明交流互鉴，为构建新时代全天候中非命运共同体注入新动力。

在埃塞俄比亚，王毅同总理阿比和外交部长格迪翁分别举行会见会谈。双方承诺共同推动中非合作论坛北京峰会成果进一步落地，深化全方位合作，努力把中埃塞全天候战略伙伴关系打造为构建新时代全天候命运共同体的典范。双方同意深化经贸、基础设施、能源、交通等传统领域合作，以及挖掘电子商务、数字经济、人工智能、绿色能源等新领域合作潜力。

从亚吉铁路到坦赞铁路的钢铁动脉

交通互联互通是中非合作的关键领域。亚吉铁路、坦赞铁路等一带一路旗舰工程，已成为促进区域融合、深化共同发展的基石。

作为非洲增长较快的经济体之一，埃塞俄比亚与中国在基础设施和产业发展领域合作基础扎实。其中，亚吉铁路是非洲首条跨国电气化铁路，也是中国在海外建设的首条全产业链采用中国标准的铁路项目，已成为区域物流和经贸往来的重要通道。此次访问有望在既有合作基础上，进一步探讨制造业和基础设施领域的投资与合作。

坦桑尼亚是此行的重要目的地，该国作为中非矿产资源区通往印度洋的关键物流枢纽，其铁路网络现代化对东非及南部非洲的经济一体化具有战略意义。连接坦桑尼亚与赞比亚的坦赞铁路，是迄今为止中国最大的援外成套项目之一，也是中非友谊的重要象征。时至今日，该铁路仍被当地民众亲切称为“自由之路”“友谊之路”。当下，中方正在推进坦赞铁路的升级改造，并在矿业和能源领域继续探索合作机会。

自2000年中非合作论坛成立以来，中国企业已帮助非洲国家建设或升级超过1万公里的铁路、近10万公里的公路、近1000座桥梁和约100个港口。这些项目显著加速了非洲基础设施现代化进程，为区域经济一体化提供了坚实支撑。

从零关税到人文交流年的全面合作

在莱索托，中非双方将推动贸易合作。2025年6月，中方宣布将对53个非洲建交国实施100%税目产品零关税，莱索托有望依托于此扩大对华经贸往来。这是中国践行对最不发达国家自由贸易承诺、深化南部非洲合作的重要举措。

过去三年，中国在非洲创造了100多万个就业岗位，启动了赋能中小企业的行动，举办了中非经贸博览会，为非洲人民带来了广泛利益。在2024年北京举行的中非合作论坛峰会上，中国与30个非洲国家建立或升级了战略伙伴关系。至此，中国和53个非洲战略伙伴并肩而立。

人文交流是中非世代友好的动力源泉。王毅此访中，双方将开启“中非人文交流年”序幕。在南非汉学家谭哲理看来，人文交流年及相关项目，能让彼此在精神层面深度共鸣。面对地缘博弈与文明误读加剧，人文交流就是维护双方关系长远发展的“防护林”。

近年来，从中文教育与职业培训持续深化，到艺术、体育赛事交流蓬勃发展，中非人文交流成果丰硕。此访有助于进一步提升中非对于人文交流的认知，推动中非两大文明之间的互学互鉴与心灵相通。关键词：国际新闻、人文资讯

从1991年到2026年，从钱其琛到王毅，中国外长连续36年的新年首访非洲，已经成为国际关系中一道独特的风景线。当世界仍在不确定中摸索时，中非友谊已成为动荡时代最珍贵的确定性之一。正如王毅在“中非人文交流年”开幕式上所说，让我们以开启“中非人文交流年”为契机，秉持友好初心，筑牢合作基石，加快建设新时代全天候中非命运共同体。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网人文栏目编辑/杨美玲