在沙特东部省朱拜勒市的拉斯海尔工业区，一片曾经荒芜的海岸线上，如今屹立起一座占地约11.25平方公里的“钢铁巨人”。2026年初，由中国企业深度参与的沙特萨勒曼国王国际综合港务设施项目（简称“沙特国王港”）实现总体机械完工并正式移交业主。这座由沙特国王亲自奠基的“超级船厂”，正缓缓拉开其改变地区产业命运的帷幕。

打造世界级工程标杆

沙特国王港项目是沙特“2030愿景”的重要组成部分，由沙特阿美石油公司和IMI国际港务合资公司投资兴建。项目从设计到建造，融入了多家中国企业的智慧与汗水。中国电建集团山东电力建设有限公司承担了P4-P5-P6主标段的EPC总承包；振华重工建造了包括干船坞坞门、升船机系统在内的核心装备；中国船舶集团旗下中船第九设计研究院则提供了总体规划、初步设计及多项关键设备的总承包服务。

三国企业强强联合，将这片土地打造成了全球规模最大的船舶与海洋工程基地。项目建成后，沙特将首次具备每年建造3艘超大型原油船（VLCC）、15艘其他类型船舶及多座海上平台的能力，并可完成上百艘各类船舶的修理维护，彻底改变沙特在海洋工程领域的产业格局。

多项世界之最

走进国王港，一系列震撼的数据见证着工程的世界级水平：

全球最大船厂：总占地面积约11.25平方公里，相当于近1600个标准足球场；

最高龙门吊：巨型龙门吊净提升高度达113.5米，相当于40层楼高，位列全球第一；

超强吊装能力：联合吊装能力达2100吨，可轻松吊起大型船体分段；

最强升船机：升船机系统最大升船能力达25000吨，居全球同类设施之首；

最长码头线：码头总长度延伸至7公里，创造了全球码头长度新纪录。

这些“世界之最”背后，是中国装备制造和工程技术的集中展示。从坞门到升船机，从风雨棚到登船塔，中国制造的核心装备遍布船厂每个关键环节，奠定了其高效运营的坚实基础。

助推沙特转型愿景

沙特国王港不仅是一座船厂，更是沙特经济多元化的战略支点。项目预计将直接带动沙特经济增长170亿美元，创造8万个就业机会，成为推动当地工业化、培养技术人才的重要平台。

作为沙特“2030愿景”中重点打造的能源、物流和制造枢纽，国王港将显著提升沙特在红海和海湾地区的航运与修造能力，降低其对原油出口的单一依赖。同时，通过与中国在技术、管理和人才方面的深度合作，沙特正逐步构建起本土高端制造业体系，为中长期可持续发展积蓄力量。关键词：国际新闻、基建工程、中东合作

这座屹立于波斯湾畔的超级工程，既是中沙两国共建一带一路的生动实践，也是中国技术、中国装备、中国标准走向世界的又一座里程碑。在未来，它将继续见证两国在产业协同、创新联动上的更多可能，为全球海洋经济画卷添上浓墨重彩的一笔。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网中东栏目编辑/杨美玲