2026年1月23日、江门市新会区人民政府网站正式公示，中创新航动力电池及储能系统江门基地项目二期顺利通过环境影响评价审批，标志着这一总投资超百亿的大型电池项目正式迈入建设阶段，为公司冲刺2026年500GWh总产能目标再添核心动力。

江门基地成战略枢纽

作为江门市近年投资规模最大的实体项目，中创新航江门基地二期选址新会智造产业园凤山湖园区，占地面积达42万平方米，由中创新航科技（江门）有限公司主导建设。项目规划年产35GWh车用动力锂电池系列产品（约合7800万只），产品将广泛应用于新能源汽车动力电池及大型储能系统，投产后将进一步完善珠三角地区新能源产业供应链，强化中创新航在华南市场的产能辐射力。

值得关注的是，江门基地是中创新航“动力+储能双驱动”战略的核心载体。此次二期项目的推进，不仅是对一期产能的补充与升级，更凸显了公司聚焦核心赛道、强化区域布局的战略定力。依托江门的区位优势与产业基础，项目将实现研发、生产、供应链的高效协同，为全球客户提供更具竞争力的产品与服务。

夯实长期发展根基

在产能快速落地的背后，中创新航创新的股权合作模式成为一大亮点。江门项目公司由中创新航与江门市、新会区、江海区三级国资共同出资设立，股权比例分别为63.7%和36.3%。这一模式借鉴了江苏常州国资股权投资的成功经验，通过“企业主导+国资赋能”的合作方式，既保障了项目建设的资金支持与政策协同，又实现了企业发展与地方经济的深度绑定，为项目长期稳定推进奠定了坚实基础。

按照规划，中创新航将在2025年实现总产能突破500GWh，到2030年进一步跃升至更高数量级。公司董事长刘静瑜此前明确提出“进入全球前三”的战略目标，她在2026年接受采访时表示：“若今年出货量能突破100GWh，中创新航将正式迈入全球动力电池第一梯队。”关键词：新基建工程、基建工程新闻

随着2026-2027年江门、信阳、葡萄牙等多个基地陆续投产，中创新航的产能释放将进入高峰期。依托技术创新、产能规模与全球化布局的三重优势，公司正稳步向全球头部动力电池企业阵营迈进，有望在新能源产业变革中抢占更大市场份额，为全球新能源汽车与储能产业发展注入强劲动力。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程栏目编辑/边文君