中东
阿联酋80亿美元高铁开标!
见道网 2026-02-10 10:06
  • 阿布扎比至迪拜高铁设计时速350公里,建成后将彻底改变阿联酋的交通格局
  • 这标志着中国高铁技术标准与建设能力在“一带一路”沿线关键节点获得高度认可
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中标详情

据中东工程建设领域权威媒体MEED报道,阿联酋高铁网络一期工程——阿布扎比至迪拜高铁项目土建及车站设计建设(DB)合同已正式授标,项目总投资超80亿美元。

该工程分为两大标段:阿布扎比段由阿联酋NPC牵头、中国建筑参与的联合体承建;迪拜段由印度L&T牵头、中国港湾参与的联合体负责。此前参与竞标的中国中铁、中铁二院及中国土木等联合体未能中标。

项目规划

阿布扎比—迪拜高铁设计时速350公里,运营时速320公里,采用全电力驱动。线路全长约150公里,划分为4个区段:1A段扎希耶区至亚斯岛(23.5公里)、1B段亚斯岛至阿迪边界(64.2公里)、1C段边界至贾达夫(52.1公里)、1D段阿布扎比机场三角联络线(9.2公里)。全线共设5座客运车站,含3座地下站、1座高架站和1座地面站。

项目整体分四期实施:

一期:建设阿布扎比—迪拜主线,计划2030年通车;

二期:阿布扎比市内线路,设10座车站;

三期:阿布扎比至艾因通道;

四期:迪拜至沙迦跨酋长国连接线路。

项目建成后,将与阿提哈德铁路公司既有普速客运铁路互补,形成覆盖阿联酋主要城市与区域的一体化铁路网络。关键词:国际新闻网、交通资讯、开标

除土建与车站工程外,项目还包含动车组采购、通信信号、供电系统及两座综合维修基地等配套建设,西班牙Sener与Ineco担任工程咨询顾问。目前,德国西门子交通、日本日立、法国阿尔斯通、中国中车、韩国现代Rotem、西班牙Talgo及CAF等国际企业,正参与高铁系统与车辆装备标段的竞争。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网中东栏目编辑/杨美玲

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