中国电建集采中心的大屏幕上，一份份投标报价数据正在滚动刷新。当陆上风电包件中三一重能以约392.66亿元的总报价赫然显示在屏幕一角时，在场的评标专家们交换了一个心照不宣的眼神——又一轮价格战已经打响。这一天，备受瞩目的中国电建2026年度风机集中采购入围结果正式公示，总计35GW的采购规模，如同一张巨大的棋盘，将国内整机厂商的排兵布阵尽收眼底。

陆上十强激烈混战

在规模最大的陆上风电包件中，金风科技、运达股份、远景能源、明阳智能、三一重能、中车株洲所、中船海装、电气风电、东方风电、中车山东风电十家主流厂商悉数入围。从投标报价来看，三一重能以约392.66亿元的总报价领跑低价阵营，中车山东风电与金风科技分别以约403.31亿元和约403.78亿元紧随其后。最高报价与最低报价相差超过30亿元，反映出各厂商在成本控制、供应链管理及市场策略上的显著差异。

海上新老势力交锋

海上风电包件共有9家厂商入围，金风科技、中船海装、东方电气、电气风电、运达股份、三一重能、中车株洲所、明阳智能、远景能源同台竞技。报价层面，东方电气以92亿元暂列最低，中船海装以92.48亿元紧随其后，而传统海上风电主力厂商的报价多处于中高位区间。尽管海上风电规模小于陆上，但其技术门槛更高，新老势力的报价胶着表明，各厂商都在为后续具体项目角逐抢占先机。关键词：新能源新闻网、风电基建

框架加二次竞争模式

本次集采采用框架协议加二次竞争的模式。框架协议确保未来一年内有稳定、可靠的供应商池，保障大规模项目建设的设备供应安全。而按季度进行的二次竞争，则在入围范围内引入持续的价格与方案竞争机制，有利于在项目执行阶段进一步优化采购成本。对整机商而言，入围只是拿到资格赛门票，真正的考验在于后续的交付能力、技术方案适应性和综合服务竞争力。在陆上风电市场，价格竞争已成为最直接的武器；在海上风电领域，技术与可靠性则是立足之本。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网新能源栏目编辑/高雪