2026年4月15日上午，内蒙古赤峰市红山物流园区内，一块红绸从辽蒙铁海联运赤峰国际陆港的牌匾上缓缓落下。辽宁港口集团的服务半径，由此从渤海湾畔正式延伸至蒙东腹地。赤峰的外贸企业从此不必再奔波数百公里去港口排队报关，在家门口就能完成一整套出海流程。

蒙东货物就地办出海

赤峰国际陆港的落地，让当地企业直接拥有了港口功能。出口货物在赤峰即可完成订舱、报关、签发提单等全套手续，随后经铁路专列直抵辽港集团旗下码头装船。海铁联运一单制模式下，企业只需持有一张联运提单，无需在港口与内陆之间多头对接，综合物流成本大幅压缩。

三方签约锁定大通道

揭牌当天，辽港集团、中国铁路沈阳局集团与赤峰市政府共同签署合作备忘录。三方约定在通道扩容、运价下浮、班列加密等方面协同发力。赤峰2025年外贸进出口总额同比增长10.9%，总量位居内蒙古第二，旺盛的货源基础为班列高频对开提供了底气。

向北开放桥头堡成形

蒙东地区毗邻俄蒙两国，是我国向北开放的战略支点。赤峰国际陆港的启用，与满洲里、二连浩特等边境口岸形成纵深联动，一条从辽宁沿海港口群经蒙东直抵俄蒙及欧洲的东北海陆大通道骨架愈发清晰。辽港集团同步在赤峰设立客户服务中心，将港口服务窗口前移至货源地，内陆与沿海的协同齿轮开始咬合。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网陆港栏目编辑/高雪