河南陆港体系迎来一位新操盘手。2026年6月2日，河南中豫多式联运有限公司在郑州揭牌成立，由省管骨干企业中豫国际港务集团全资设立。成立当天即发布首批铁公、铁水、铁海联运产品，并与山港陆海、盐田港喀什综保区、中国物流集团、中储智运等签署战略合作，覆盖海运、公路、空运、网络货运及供应链金融。

陆港需要自己的操盘手

河南多式联运虽居全国第一方阵，拥有中欧班列郑州集结中心、航空电子货运试点等多项全国首创，9项改革案例入选自贸区制度创新成果。但核心短板同样明显：市场主体散小弱，缺乏具备全链条整合能力和国际影响力的多式联运经营人。

新公司定位为多式联运经营人与端到端综合物流服务集成商，正是为填补这一空白而来。其母公司中豫港务集团是全省唯一从事现代物流业的省管国有独资企业，统筹全省国际货运班列开行与陆港班列一体发展，新公司将依托这一省级国资平台，推动河南陆港从通道运营商升级为全程物流操盘手。

从中欧班列到全球网络

新公司重点发力三个方向：一是深化空铁公水四路协同，搭建立足河南、辐射全球的国际物流网络；二是深挖中欧班列潜力，推动跨里海、黑海线路常态化开行，增强跨境供应链服务能力；三是推进联运产品创新与数字化平台升级，以统一平台统筹运力调度，提升全程服务品质。关键词：陆港、多式联运

从9项改革案例到实体化运营，河南正把河南方案从纸面推向市场。这家新公司能否真正整合资源、打通堵点，将直接决定河南陆港能否从过路站变成目的地。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网陆港栏目编辑/程丽婷