近日，一箱装载组合式展柜的集装箱从郑州圃田站发出，跨越里海与高加索山脉，最终稳稳卸在阿塞拜疆盖达尔·阿利耶夫国际机场的收货人手中。这票货物的特殊之处不在于货值，而在于它走通了从中国内陆到高加索腹地的最后一公里。中豫物流集团首次在阿塞拜疆完成门到门派送，南通道的物流拼图从此完整。

站到站升级为门到门

南通道开通以来，货物运输长期停留在站到站模式，末端配送需收货人自行解决。此次中豫物流将服务链条从巴库商业码头延伸至机场终端，实现了从郑州发货端到阿塞拜疆收货端的精准直达。货物经霍尔果斯口岸出境，铁路运抵阿克套港后换装船舶，跨里海抵达巴库码头，境外段运输约3119公里，末端派送环节被彻底打通。

月班四列稳住南通道节奏

中豫物流南通道班列已实现每月4班稳定开行，形成可预期的发运节拍。货物在巴库完成铁路换装后，可继续经阿塞拜疆、土耳其抵达匈牙利布达佩斯，境外全程约6729公里。这条经环里海地区进入中东欧的线路，正在成为中国制造出口的第二条稳定跨境物流走廊。

境外集疏运体系加速织网

首票门到门派送的落地，验证了中豫物流在高加索地区开展精细化一体化派送的能力。下一步境外集疏运体系将围绕巴库节点持续加密，区域门到门配送网络向格鲁吉亚、土耳其方向延伸。当通道两端的枢纽功能日趋完善，中间环节的末端触达能力正在成为跨境物流竞争的新标尺。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/高雪