2026年4月29日，国内首条跨渤海无人机物流航线正式通航。这条往返大连与青岛的航线，单程340公里，飞行时间仅2小时，将两地物流时间从此前的8小时以上大幅缩短。工业和信息化部相关负责人表示，这是我国以场景应用为牵引、加快低空装备产业创新发展的重要突破。

据介绍，此次执飞的大型固定翼无人机最大起飞重量5.25吨，主要用于中国邮政等企业开展低空物流运输，涵盖日用百货、商务文件、高值药品及应急物资等多类物品。在渤海地区现有交通体系中，辽宁与山东城市间的铁路、公路时间普遍高于8小时，海运需5至10小时，低空跨海直运更灵活高效、更具经济性。

工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺指出，跨渤海低空物流是低空装备在复杂海域场景下创新应用的重要突破，打通了渤海海峡空中走廊，填补了跨海低空物流空白，完善了环渤海综合立体交通体系。

下一步，我国将以大连至青岛低空物流为样本，推进低空装备产业集聚发展。工业和信息化部总经济师高东升表示，将充分发挥我国低空应用场景丰富优势，持续推动低空物流、政府公共服务、农林植保等场景应用创新，实现低空装备创新和应用场景创新双向驱动。关键词：视频新闻网、低空经济

同时，将加强装备技术研发创新，加快大载重固定翼无人机、长航程垂直起降航空器等新型低空装备研制，构建贯穿低空装备全生命周期的标准体系，引导各地因地制宜发展低空装备产业。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网视频栏目编辑/高雪