国家能源局最新统计数据显示，平台监测覆盖全国5.76万个高速公路充电终端。2026年5月1日，高速新能源汽车充电量达2303.39万千瓦时，同比涨幅55.6%，累计充电服务超94.63万次，刷新历年五一假期首日高速充电量最高纪录。持续走高的充电数据，直观反映出国内民众出行方式的显著转变。

新能源出行成常态

如今，新能源汽车出行已全面普及，融入大众日常及节假日出行场景。据交通运输部预判，本次五一假期，全国高速公路日均新能源汽车通行量约1540万辆次，通行占比达24%，同比提升33%。中国电力企业联合会副秘书长刘永东表示，随着新能源汽车技术日趋成熟、国内充电配套网络持续完善，新能源车早已突破短途代步的局限，成为民众跨省出游、返乡出行的主流选择，市场渗透率稳步提升，带动充电需求大幅增长。

充电基建持续完善

日趋完备的充电基础设施体系，为节假日新能源汽车长途出行筑牢保障。目前，全国电动汽车充电设施总量已突破2100万个，19个省份实现乡镇充电设施全覆盖，密集完善的充电网络，彻底缓解了新能源车主的里程焦虑。不少车主切实感受到了出行便利，四川车主李东升驾驶新能源车前往山西平遥游玩，途经陕西富平服务区完成补能。他表示，服务区充电操作简便、充电效率高，同时配备换电站、移动充电等多元化服务，彻底解决了新能源车长途出行的充电难题。

针对假期激增的充电需求，各地积极升级充电配套服务。江苏宿迁在8处高速服务区新建98台快充桩，实现辖区高速服务区快充全覆盖；山东电力在9座高速热门充电站投放移动式应急充电舱；四川四姑娘山景区落地600千瓦大功率全液冷超充设备，大幅提升补能效率。关键词：新能源汽车、高速充电、充电基建

国家能源局电力司副司长刘明阳介绍，该局已统筹指导各地开展老旧充电设施升级、增设临时充电设备、部署专人值守引导、节前设备全面检修等工作，依托数字化监测平台实时管控，全力保障五一假期充电服务安全、有序、高效运行。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网新能源栏目编辑/公紫薇