2026年4月29日，一架最大起飞重量5.25吨的大型固定翼无人机从大连起飞，跨越340公里渤海海域，约2小时后平稳降落在青岛莱西机场。国内首条跨渤海无人机物流航线正式通航，渤海海峡的空中走廊由此打通。

这架无人机单程飞行340公里，主要用于中国邮政等企业开展低空物流运输，涵盖日用百货、商务文件、高值药品及应急物资等多类物品。在渤海地区现有交通体系中，辽宁与山东两省间的铁路与公路时间普遍高于8小时，海运约5至10小时。低空跨海直运将运输时间压缩至2小时，灵活性与经济性优势显著。

工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺表示，跨渤海低空物流是低空装备在复杂海域场景下创新应用的重要突破，填补了跨海低空物流的空白，完善了环渤海综合立体交通体系。

青岛莱西市低空经济产业专班有关负责人张培培介绍，当地正加快建设空天装备产业园，推进机场加油站二期建设，完善航空煤油与航空汽油全品类加油服务，为航线提供综合保障。关键词：视频新闻网、无人机

目前国内累计有70多款国产低空装备完成适航取证，17款民用无人机、2款电动垂直起降飞行器获得适航批准。工业和信息化部总经济师高东升指出，下一步将持续推动低空物流、政府公共服务、农林植保等场景应用创新，实现低空装备创新与应用场景创新的双向驱动，加快低空装备技术产品迭代升级。大连至青岛的这条低空航线，正在为全国低空物流网络建设提供可复制可推广的样本。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网视频栏目编辑/高雪