近日，由阿尔斯通、奥拉斯科姆建筑公司与阿拉伯承包商公司联合承建的埃及尼罗河东线单轨铁路首段正式投入商业运营，成为非洲大陆第一条单轨系统。这条全长56公里的线路，正为开罗这座近2500万人口的超级都市提供全新的出行方案。

五十六公里二十二座车站

尼罗河东线全长56公里，设22座车站，其中16座已开通载客。线路采用阿尔斯通Innovia单轨系统，每小时单向运力可达4.5万人次，旨在显著降低对私人汽车的依赖。从穆希尔·坦塔维站到正义之城站，单轨列车仅需约40分钟，而公路出行约需80分钟。该项目是开罗大都市区城市交通发展的关键工程，连接首都东部与正在建设中的新行政首都及住宅开发区。

全自动无人驾驶技术

阿尔斯通Innovia单轨系统采用CBTC GoA4全自动无人驾驶信号技术，并集成站台屏蔽门，是非洲首次应用此类乘客安全设施，有效提升了运营安全与效率。列车在阿尔斯通英国德比工厂制造，所有测试与调试在本地工程团队协助下完成。阿尔斯通非洲、中东及中亚地区总裁指出，Innovia单轨系统不仅对埃及，更对整个非洲大陆是一项重大变革。关键词：基建工程新闻网、交通、国际

本土化率达百分之九十八

阿尔斯通在埃及已深耕40余年，目前约有800名员工，在信号系统、供电设施及车辆设备等领域建立了本地化能力。阿尔斯通埃及董事总经理表示，项目超过98%的劳动力来自埃及，彰显了本土工程技术的卓越与深厚的本地专长。它不仅改变了出行方式，更是本地能力的象征，为埃及2030愿景迈向智能、可持续和面向未来的城市交通提供了有力支撑。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/高雪