5月的莫斯科尚未完全回暖，但印度钢铁部副部长谢·鲍德里克（S. Paoundrik）的行程却透着急切。在飞往俄罗斯前夕，他向媒体勾勒了一幅极具野心的图景：印度钢铁产能要在未来十年翻番，而俄罗斯的炼焦煤，正是这道大餐的关键食材。过去一个月，新德里已接待两批俄方代表团，如今轮到他回访——这不仅是一次外交互动，更是一场围绕4亿吨钢铁野心的资源采购谈判。

产能翻倍

过去十年，印度钢铁产能已从1.1亿吨飙升至2.2亿吨。但这仅仅是开始。官方路线图显示，到2030年这一数字将达3亿吨，2035-2036年更是剑指4亿吨大关。支撑这一增速的是国内每年约10%的钢铁消费增长，源自基建、房地产及制造业的旺盛需求。然而，炼钢需要“粮食”，印度本土恰恰严重缺乏高品质炼焦煤。2025年，印度约90%的焦炭需求依赖进口，这条供应链的稳定与否，直接决定了钢铁巨人的奔跑速度。

俄煤上位

目前，澳大利亚仍是印度最大的炼焦煤供应国，占比约60%，俄罗斯仅占15%，年供应量约800-900万吨。但这一格局即将被打破。鲍德里克直言，只要价格和质量合适，印度对俄煤的采购“没有上限”，未来几年份额有望翻倍甚至增至三倍。这意味着俄煤年供应量可能突破2000万吨。尽管物流成本高企让俄煤面临边缘化压力，但印度显然希望通过直接采购和投资来对冲这部分成本，确保长期且可靠的能源后备箱。关键词：东南亚工程资讯、煤炭

买矿与气化

为了锁死资源，印度不再满足于单纯的贸易。鲍德里克透露，印度企业正积极考虑收购俄罗斯煤矿资产——无论是全资购买还是部分参股，旨在将合作从“买煤”升级为“拥有矿”。与此同时，印度国内也在通过煤炭气化技术自救。政府已批准3750亿卢比（约39亿美元）的激励计划，目标到2030年实现1亿吨煤炭气化产能，以此减少对进口液化天然气、氨及甲醇的依赖。这是一场双线作战：对外绑定俄资源，对内突破技术瓶颈，只为给4亿吨钢铁梦筑牢底座。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网东南亚栏目编辑/杨美玲