丹麦奥本罗市的Kassø绿氢工厂即将迎来一次大规模扩产。法国能源巨头Engie与丹麦开发商European Energy达成协议，计划在2030年前将该项目产能从现有52MW提升至150MW，并已锁定每年2万吨绿氢的长期销售权。这是欧洲氢能市场加速整合的最新信号。

2.28亿欧元补贴背后

Kassø项目2025年已正式投运，采用3台西门子能源电解槽制氢，产品作为电子甲醇生产原料。此次扩建获德国政府2.28亿欧元补贴，资金来自欧洲氢能银行拍卖即服务机制——该机制向丹麦三个项目总计拨款13亿欧元。

另外两个受益者分别是Everfuel的Frigg项目（2.449亿欧元，200MW）和Copenhagen Infrastructures Partners的Høst项目（7.77亿欧元）。三个项目均将接入规划中的丹麦—德国氢能骨干管网，该管网被欧盟列为共同利益项目，目标2030年前建成，但投运时间已从原定2028年推迟，输电运营商Energinet称主因是项目复杂性提升及审批周期延长。

德国强制用氢政策

德国已立法要求：到2040年，氢能必须占交通运输能源消费的10%，未达标的燃料供应商将面临处罚。这一硬性指标意味着德国对进口绿氢的需求将持续攀升。关键词：新能源、绿氢项目

丹麦凭借丰富的海上风电资源，正成为欧洲最具潜力的绿氢出口国。Kassø项目的扩产，恰好踩在了供需两旺的时间窗口上。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网新能源栏目编辑/程丽婷