阔谢若夫此次访华，目标明确，旨在拓宽中哈区域经济合作版图。他将访华首站定在云南，看中的正是这里独特的区位优势与产业特长。在会晤云南建投董事长陈祖军时，阔谢若夫详细推介了该州的招商激励政策及园区关税优惠，诚意十足。双方一拍即合，决定重点推进属地公路建设与物流中心共建项目，并缔结长期战略伙伴关系。

值得注意的是，图尔克斯坦州不仅是哈萨克斯坦的重要节点，更是首个与昆明建立直通协作机制的州。除了传统的基建合作，双方还将深耕花卉、现代农业、食品加工及农产品外贸赛道。云南先进的农业科创优势，将为这片中亚土地上的产业升级提供强有力的技术赋能。

贸易底盘稳固

中哈两国是长期的战略合作伙伴，高层对话的常态化让双边经贸底盘愈发稳固。数据显示，中国已稳居哈萨克斯坦三大投资来源国之列。2025年，中哈贸易总额高达487亿美元，其中哈方出口190亿美元，进口297亿美元。仅图尔克斯坦州与中国的贸易额就达到了6.843亿美元。

这一亮眼数据的背后，离不开图尔克斯坦州作为中欧国际运输走廊核心节点的硬核实力。这里坐拥年吞吐量达300万人次的国际机场，布局了21座工业区，并叠加了经济特区35项产业优惠政策。随着跨境物流与公路基建刚需的持续走高，当地完善的营商配套正吸引着全球资本的目光。

产业双向赋能

对于云南建投而言，此次合作是其依托基建、园区开发及物流全链条经验，正式切入中亚陆路基建赛道的关键一步。借助图尔克斯坦州的交通节点优势，云南建投将进一步完善中欧跨境物流配套布局，拓宽自身的海外业务版图。

而对图尔克斯坦州来说，这笔合作的含金量远不止修路。该州拥有21.8万家中小微企业和300余家外资企业，急需借力云南的现代农业科技补齐产业短板。未来，依托新建的公路与物流枢纽，该州不仅能放大中欧过境货运收益，还能依托特区政策持续引资。这种西南农业科创资源与中亚物流区位资源的双向奔赴，正在将中哈区域经济一体化的愿景加速变为现实。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/杨美玲