六月的宁东能源化工基地，热浪滚滚，机器轰鸣。在一片刚刚平整好的黄土地上，挖掘机铲起的不仅是沙土，更是中国碳科技产业化的新希望。近日，随着上海碳生万物科技有限公司的项目破土动工，一项听起来像科幻小说的技术——直接从空气中捕获二氧化碳制备可持续航空燃油（e-SAF），正式迈出了工业化第一步。这不仅是技术的突围，更是对“二氧化碳是新时代石油”这一理念最硬核的实践。

图为项目奠基仪式现场。 (企业供图)

负碳循环新路径

长期以来，航空业寻找绿色替代燃料的努力受限于碳源。传统生物航油依赖地沟油或农作物，存在原料供应不稳定和“与人争粮”的问题。而此次落地的项目，彻底跳出了对化石资源和传统生物质的依赖。

项目依托宁东基地富集的风光绿电，利用直接空气捕集（DAC）技术，像“海绵吸水”一样从大气中捕捉二氧化碳。随后，通过创新的“柔性能源驱动柔性化工”技术体系，将这些温室气体转化为高纯度的可持续航空燃油。据测算，该项目每年可捕集二氧化碳5000吨，产出1389吨SAF及相关产品，实现“捕集1吨碳、产出0.28吨油”的高效负碳循环，真正让废气变成了宝贵的液态能源。

破解绿电消纳难题

在新能源富集的西北地区，“弃风弃光”曾是困扰行业发展的痛点。由于风光发电具有间歇性和波动性，如何稳定消纳绿电一直是难题。碳生万物的这项技术，恰好为这一难题提供了化工领域的解决方案。

不同于传统化工装置必须24小时连续稳定运行，该项目首创的柔性合成路线，能够适应绿电供应的波动。当绿电充足时，装置满负荷运转；当电力不足时，系统则灵活调整。这种“看天吃饭”却又能保证最终产品质量的特性，不仅验证了“DAC+绿电直驱”的工业可行性，更有望攻克千吨级规模下的能耗与成本瓶颈，为可再生能源的大规模储能和转化开辟了新路。

迈向万吨级时代

作为衔接实验室技术与规模化生产的关键节点，这个千吨级示范项目的意义远不止于眼前的产量。它更像是一座桥梁，连接着技术的“从0到1”和商业化的“从1到100”。

项目建设周期仅约6个月，预计今年12月即可竣工投产。更重要的是，它将为行业积累核心工艺数据，形成一套可复制、可推广的工程化方案。按照规划，2027年，这里将崛起全球首个万吨级e-SAF商业化项目。从宁东出发，这条“空气变燃料”的技术路线，将推动我国碳科技产业实现从技术验证向工业中试的关键跨越，助力宁东基地“绿电+绿氢+CCUS”全产业链布局补上最后一块拼图。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网高新栏目编辑/杨美玲