清晨，从阿治曼老城出发，无需再受困于高速公路的车流，只需登上舒适的列车，便能一路向南，穿过沙漠与城镇，直达阿布扎比的海岸线。这并非遥远的构想，而是正在加速落地的现实。近日，阿联酋国家铁路运营商阿提哈德铁路发布招标公告，计划在阿治曼哈姆里耶建设一条全新的客运支线。这一纸标书，标志着阿联酋北部交通互联迈出了关键一步，也让阿治曼居民离“铁路生活圈”更近了一步。

北进阿治曼

此次招标采用设计施工一体化模式，投标窗口将于7月27日关闭。工程将从现有的货运干线引出，涵盖路基、轨道铺设及现代化客运站场建设。一旦建成，阿治曼将成为继阿布扎比、迪拜、沙迦、富查伊拉之后，第五个接入国家客运网络的酋长国。尽管乌姆盖万和哈伊马角的货运线路早已通车，但客运服务的触角尚未抵达这两地。阿治曼的加入，意味着阿联酋人口最密集的北部都市圈正被日益紧密地缝合在一起。

时刻表敲定

客运网络的铺开有着清晰的“时间表”。2025年6月30日，阿布扎比至富查伊拉的客运线路率先开启试运营。仅仅一周前，官方票务系统正式上线，乘客可通过手机客户端、官网及呼叫中心提前四周锁定行程。按照既定规划，2025年9月底，服务范围已覆盖阿布扎比、迪拜、阿尔代德和富查伊拉；年底延伸至阿尔达夫拉；2026年3月30日，沙迦也顺利接入路网。至此，这张全长1200公里的铁路网，将有效串联起全境11座主要城市与地区，大幅压缩城际通勤时间。

经济新动脉

作为阿联酋“50个项目”战略的核心支柱，阿提哈德铁路自2009年成立以来，便承载着超越交通本身的意义。它西起临近沙特边境的古韦法特，东抵富查伊拉港，不仅打通了东西海岸，更将沿途的工业重镇与物流枢纽连为一体。关键词：中东资讯网、交通、铁路

这条铁路不仅是客运走廊，更是物流大通道，通过降低运输成本、提升物流效率，为阿联酋摆脱单一能源依赖、实现经济多元化提供了坚实的物理支撑。未来，随着更多路段的贯通，钢铁轨道将继续书写这片土地的繁荣新篇章。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网中东栏目编辑/杨美玲