土耳其启动马尔马拉埃雷利西LNG接收站扩建,新建16万立方米储罐,总仓储容量从25.5万立方米增至41.5万立方米。该站承担全国约15%的天然气需求,扩建后接纳Q-Max等超大型LNG船将无需提前腾空储罐。
运营灵活性显著增强
土耳其国有管道公司BOTAŞ已动工建设第四座LNG储罐,容积16万立方米,完工后接收站总仓储容量将提升63%,从25.5万立方米增至41.5万立方米。该站坐落于泰基尔达省马尔马拉海北岸,日气化能力约3700万立方米,目前仅次于私营的伊兹密尔阿里阿加接收站(日气化4000万立方米)。

储能升级虽不直接提升每日气化处理能力,但可大幅增强运营弹性。储罐扩容后,站点无需提前腾空即可接纳Q-Flex(21.6万立方米)、Q-Max(26.6万立方米)超大型LNG运输船。每年约有65艘LNG船靠泊该站,站点年均可满足土耳其约15%的天然气需求。
气化能力五年增长近五倍
本次扩建是土耳其全国天然气基建升级的组成部分。依据国家能源与矿业政策,土耳其LNG气化总能力已从2016年每日3400万立方米攀升至当前约1.61亿立方米,涨幅近5倍。安卡拉后续计划新建两座浮式LNG接收设施,目标将总气化产能提升至每日2亿立方米。关键词:LNG接收站、天然气基建

在长约布局方面,BOTAŞ此前与瑞士摩科瑞签署20年LNG供应协议,自2026年起每年采购约40亿立方米;同时与意大利埃尼(10年50亿立方米)、德国SEFE(10年60亿立方米)分别达成供货安排。2026年1月土耳其LNG进口已达265.7万吨,同比增27.4%。储罐扩建叠加长约锁定,土耳其正进一步夯实其区域天然气枢纽地位。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网中东栏目编辑/程丽婷
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