撒哈拉西海岸的风，正吹动全球新能源产业的棋局。在摩洛哥拉巴特-萨累-盖尼特拉自由贸易区的一片待开发土地上，国轩高科的工程团队已展开图纸。不久后，这里将矗立起一座现代化的工业城堡——非洲首个一体化磷酸铁锂动力电池超级工厂。随着非洲开发银行一笔1.14亿美元贷款的正式批复，这个总投资额巨大的项目终于从蓝图走向现实，也为中国新能源出海故事翻开了新的一页。

百亿产能起步

项目一期将实现年产10吉瓦时电池电芯与电池包的产能，但这仅仅是开始。根据规划，这座工厂将像滚雪球般逐步扩张，最终形成100吉瓦时的惊人年产能。非洲开发银行此次不仅提供了1.14亿美元的直接贷款，还计划撬动约1.6亿美元的配套资金，为项目建设注入强劲动力。不同于单纯的组装厂，该基地将覆盖正极材料、电芯到电池包的全链条生产，彻底改变非洲在新能源产业链中只提供原材料的尴尬地位。

资源变身高地

长期以来，非洲坐拥丰富的锂、钴和磷酸盐资源，却因缺乏深加工能力，只能眼看着原材料低价出口，再高价进口成品电池。这座超级工厂的建立，正是为了打通这“最后一公里”。依托摩洛哥毗邻欧洲的地理优势，以及成熟的汽车工业基础和自贸区政策，该国正全力打造联通欧、非、中东三大市场的产业枢纽。项目投产后，本地产业融合率将达到70%，不仅能为当地创造600多个高技能岗位，更能带动整个北非地区制造业的升级换代。

剑指欧洲腹地

对于国轩高科而言，这一落子堪称神来之笔。摩洛哥与欧洲大陆隔海相望，在此生产的动力电池能以极低的物流成本快速进入欧盟市场，巧妙规避潜在的贸易壁垒。这是继东南亚、南美之后，中国动力电池企业在海外纵深布局的又一标志性动作。关键词：新能源新闻、非洲、电池

随着全球绿色产业链重构，摩洛哥有望成为衔接欧洲庞大新能源汽车需求与非洲丰富矿产资源的黄金节点，而中国新能源企业也将借此获得新一轮的发展加速度。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网新能源栏目编辑/杨美玲