2026年7月30日，上海崇明岛，蒙电入沪工程受端配套过江工程正式动工。这条全长12.2公里的过江隧道，将成为内蒙古库布齐沙漠绿电穿越长江的唯一通道。从戈壁到入海口，一台台风机迎风旋转，一片片光伏板铺展沙海——它们发出的清洁电力，将沿1800公里特高压线路一路向南，在江底95米深处穿越长江，点亮上海的万家灯火与工厂产线。这不是概念，是正在掘进的现实。

过江咽喉创五项世界之最

过江工程是蒙电入沪整条线路的控制性节点，总投资112.64亿元。隧道起于崇明岛，下穿长江主航道至江苏太仓，新建过江隧道12.2公里、陆上隧道1.83公里。隧道直径14.6米，与标准四车道公路相当；最深埋设约95米，相当于下探30余层楼。

建成后，这条隧道将同时创下五项全球纪录：设计输送容量最大、GIL安装规模最大、盾构掘进距离最长、隧道直径最大、江底埋设最深。隧道内设4回500千伏GIL管廊，本期满足800万千瓦输电需求，远景输送能力预留至2000万千瓦。工程计划2027年启动盾构掘进，2029年隧道贯通，2030年底建成投运。

每年400亿度电

蒙电入沪工程跨越6省市，全长约1800公里，设计输送容量800万千瓦。投运后每年向上海输送约400亿千瓦时，相当于上海2025年全社会用电量的近两成。

其中绿电占比超50%，每年可替代标准煤约246万吨，减排二氧化碳超970万吨。2025年，上海外电入沪受入电量998.4亿千瓦时，占全社会用电量47.8%。关键词：蒙电入沪、特高压

对上海而言，这条通道带来的不只是电，更是绿电溯源能力——高端制造、出口企业、算力产业通过采购可追溯绿电，降低碳足迹，换取国际市场的通行证。当江底盾构机开始掘进，沙海的光与风，已经找到了通向上海的路。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷