低空经济
无人机正在改变长江的待闸生活
见道网 2026-08-03 15:42
  • 无人机20秒直达锚地甲板,长江货轮船员足不出船收外卖收配件
阅读本文需要
2 分钟

江渝鑫悦号货船上,12岁的刘子琪切开无人机刚刚送来的生日蛋糕。这艘装载4733吨小麦的货船正停泊在宜昌临江坪锚地待闸过坝。对于长年以船为家的船二代,在江上过一次有蛋糕的生日,过去是一件需要碰运气的事。

无人机悬停江面

宜昌临江坪锚地是上行船舶过闸安检的关键枢纽,日常待闸船舶约120艘,高峰时可超千艘、船员近9000人。过去,船员补给要么靠超市船江面巡游,要么自己坐交通船往返岸边,往返一趟平均耗时超2小时。

2026年3月起,宜昌建立三峡待闸船舶无人机综合服务基地,在临江坪锚地等4个待闸停泊区设立无人机起降点。船员只需通过手机小程序下单,物资统一送到岸边起降点,由工作人员打包,无人机从起飞到送达,最短20秒、最长80秒。试运行以来,已服务3000多名船员,完成配送5000多单。

重达1.3吨的船用配件

无人机配送不限于生活物资。三天前,民渝2505号货船急需100个三角木固定箱体,单个13公斤、总重1.3吨。过去这批货要先由三轮车运到水边、再经通勤船转运,耗时一天、费用上千元。无人机仅用了1个多小时完成送货,收费260元。

7月17日,豫星16号船东范军体验了无人机换电,新电池共23块、总重近2吨,加上旧电池往返超4吨,距离岸边约800米,90分钟内全部运完。

“我们这不只是技术活,还是环保活。”项目技术负责人黄玉华说,低空闪送减少通勤船使用频次,水面污染和安全风险也随之降低。宜昌4个无人机起降点覆盖三峡坝区及周边水域,日均配送约35单,高峰期达70至80单。下一步,海事部门计划推出宵夜专属配送,让船员在江上也能下单热乎的小龙虾、烧烤,直送船头。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网视频栏目编辑/程丽婷

评论

相关文章

低空经济

电力低空服务织就城市治理新图景

1小时前

低空经济

空地协同智防台风,浙江电力筑牢电网防线

5天前

低空经济

宜兴航空复材项目冲刺投产,鸿羽打通全球链

07-26

低空经济

西藏大学建起高原无人机练兵场

07-15

低空经济

中国国产首架综合航测飞机首飞成功

07-14

低空经济

飞越8861米!大疆EV50拓展低空经济疆域边界

07-13

收藏
评论
分享

找回密码

获取验证码
确定