近日，多式联运领域迎来里程碑时刻。国家标准《多式联运单证业务流程规范》正式实施，填补了国内联运单证统一流程的空白。过去，货物从公路转铁路、从铁路转水运，每换一次运输方式就得重新制单、反复核对，单证不互通、数据不共享、责任不清晰等痛点长期困扰行业发展。如今，一份标准化的联运单证将贯穿全程，货物追踪、责任界定、信息流转有了统一规范，中国多式联运正式进入全流程标准化、全链条可追溯的规范化发展新阶段。

三大联运模式全覆盖

新标准兼顾国内与国际联运场景，聚焦市场主流运输模式，针对性规范集装箱公铁联运、铁水联运、空陆联运三大主流联运业务，适配绝大多数国内及跨境联运场景。标准清晰界定多式联运经营人、承运人、托运人、收货人等各方主体职责，统一订舱、转运、报关、交付等全流程操作标准，同时新增国际联运海关施封、跨境清关专项要求，适配跨境贸易物流需求。标准聚焦业务委托、运输中转、货物交付三大核心环节，标准化货物信息、运输计划、费用保险、海关报备、货物状态等关键数据。

破解行业长期痛点

此前，中国不同运输领域单证格式、操作流程、信息标准不统一，跨方式运输中重复制单、反复核对、信息割裂等问题频发，不仅增加物流企业人力和时间成本，还容易出现货物追踪难、责任界定难等状况，严重制约多式联运规模化、规范化发展。新标准实现全程信息互通和全程可追溯，为多式联运电子化、数字化转型筑牢基础。统一标准大幅减少单证制作、对接、核对成本，降低业务差错率，简化跨运输方式对接流程，助力企业打造标准化一单制全程物流服务。关键词：战略新闻网、物流、多式联运

标准体系持续完善

此次单证国标落地是中国多式联运标准化建设的重要一环。十四五以来，相关部门已累计发布30余项多式联运国家标准，覆盖货物分类、运载单元、运量统计、信息交互等多个核心领域。新标准有效打通公铁水空运输衔接壁垒，推动多式联运从碎片化协作向标准化、一体化协同转型，持续压缩全社会物流成本。后续还将陆续出台铁水联运安全检查、多式联运电子运单等重要标准，持续健全全方位、立体化的多式联运标准体系，长期助力交通物流行业高质量发展。标准适配跨境联运和海关监管场景，推动国内物流标准与国际物流衔接，助力中欧班列、西部陆海新通道等跨境物流通道高效运转。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/高雪