2026年8月17日，埃克森美孚莫桑比克公司代表第4区合作伙伴，为罗武马LNG一期项目授出约11亿美元的预投资合同。这批采购瞄准交付周期最长的上游设备——海底生产系统、大口径生产阀门和海上管线管，项目由此从方案设计阶段正式迈入实质性前置采购阶段。

设备采购全景

最大合同由OneSubsea两家关联公司拿下，涵盖海底生产系统、控制系统和脐带缆。大口径生产阀门由Advanced Technology Valve公司供应。管线材料拆分给三家：希腊Corinth Pipeworks负责埋弧焊管，住友商事美国公司负责无缝管，中国浙江久立特材拿下机械衬里管、感应弯管、堆焊产品及相关管线系统。主要设备包已部分落定，后续新供应商的入口将转向联合体分包、模块化配套和现场安装支持。

中资三重渗透

就在8月7日赛佩姆披露陆上工程联合体获3200万美元前期工程意向书后三天，埃克森美孚确认该联合体将承担一期陆上工程总承包——成员包括赛佩姆、麦克德莫特、大宇工程建设和中国石油工程建设有限公司。一周后久立特材进入11亿美元采购名单。加上中石油集团本身就是第4区合作伙伴，中资已从股东投资、工程实施到材料供应三个层面完成全链条切入。

门槛仍在前方

所有大规模订单仍卡在最终投资决定这一节点上。项目2025年11月解除安全不可抗力后推进明显提速，但卡博德尔加多省的安全风险尚未消除——据武装冲突地点与事件数据库8月5日监测，当地武装活动仍在持续。陆上方案规划建设12个模块化液化单元，总产能约1860万吨/年，目标2031年运营，模块将尽量场外预制再运至阿丰吉现场组装。对工程承包商而言，后续分包资格、模块化装置配套和本地物流安保方案是当前最值得提前布局的方向。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/杨美玲