阿曼湾东岸，一座深水良港正悄然改写中东海运版图。阿联酋海湾码头集团推进豪尔费坎港扩建，集装箱吞吐能力向千万标箱迈进。深水泊位避开霍尔木兹海峡咽喉要道，叠加铁路与物流园配套，这座东海岸门户正从区域港口跃升为亚欧贸易的新支点。

阿联酋海湾码头集团正推进豪尔费坎商业集装箱码头扩建工程。本次升级将把码头现有年集装箱吞吐量从350万标准箱提升至500万标准箱，远期规划产能突破1000万标准箱，整体吞吐能力实现翻倍提升。沙迦政府旨在通过港区扩建，巩固豪尔费坎港在阿曼湾东岸的门户枢纽战略优势。

区位优势显著

2026年8月16日，阿联酋正式发布港口发展规划，明确港口、海运航线与全域物流网络的联动发展布局。豪尔费坎港配备深水泊位与大型岸桥设备，可停靠全球最大型集装箱船舶。港区坐落于阿联酋东海岸，船舶无需绕行霍尔木兹海峡即可直达阿曼湾，航运区位与通道优势十分突出。

配套布局完善

本次码头扩建是海湾码头集团20亿美元全球贸易基建战略的重要板块。项目同步配套建设代伊德、萨贾阿两大物流园，建成后合计可实现年230万标准箱的物流处理能力。同时，集团规划将港区对接阿提哈德铁路路网，打通海运、公路、铁路多式联运体系，完善跨境物流通道。关键词：阿联酋、多式联运、码头

码头基础雄厚

豪尔费坎商业码头硬件设施完善，现有6个泊位、1880米岸线，配置18台岸桥设备，集装箱堆场面积达45万平方米。海湾码头集团1976年成立于沙迦，隶属阿联酋新月集团，凭借官方特许经营协议，全权负责该码头的运营管理工作。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网中东栏目编辑/公紫薇