塔什干州阿汉加兰区的产业园区规划图前，中乌双方代表刚刚结束一场务实会谈，总投资2亿美元的跨境陆港合作项目推进节奏进一步明确。依托石家庄国际陆港的中欧中亚班列网络，这座落地乌兹别克斯坦的物流枢纽项目，正在为一带一路中乌跨境通道补上关键的海外节点。

2026年上半年，经阿拉山口、霍尔果斯口岸通行的中乌班列同比增长27%，跨境货运需求的持续攀升，正在推动两国陆港合作从单向过境转向双向枢纽共建。

打通双向物流链路

本次会谈由塔什干州副州长贾洪吉尔·马马若诺夫主持，双方重点围绕项目用地划拨流程、遗留问题协调展开磋商，约定严格依照乌兹别克斯坦法律推进落地，兼顾投资方诉求制定务实推进方案。

此前河北省国际陆港已与阿汉加兰区政府正式签署投资协议，项目全部建成后，将与石家庄国际陆港形成跨里海的东西双向联动，覆盖中欧、中亚跨境货运的中转分拨需求。

陆港协同升级

作为乌兹别克斯坦人口最多、产业最集中的州，塔什干州近年外资引入规模持续攀升，2026年上半年全州吸引制造业与物流类外资同比增长34%。该项目落地后，预计将为当地创造超千个就业岗位，带动周边轻工、机电类产品的出口产能提升15%，进一步强化塔什干在中亚跨境物流网络中的枢纽地位。依托中吉乌通道的逐步成熟，这条“中国河北-乌兹别克斯坦塔什干”的陆港直连链路，将大幅压缩两地跨境货物的中转时长。关键词：国际合作、一带一路、陆港物流

从石家庄国际陆港驶出的班列向西穿越国境，最终在塔什干的新枢纽完成货物分拨，一条横跨东亚与中亚的陆港协作闭环，正在一带一路27%班列增速背后，中乌陆港合作打开跨境产业新空间沿线稳步成型。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/程丽婷