2026年上半年，中东地区首次超越非洲，成为中国一带一路工程承包参与最强劲的区域。据昆士兰大学与绿色金融与发展中心联合发布的报告，1至6月中国在中东工程承包参与额达365亿美元，同比增长98.4%，创下自2013年一带一路倡议启动以来任何上半年的最高纪录。从阿联酋的铁路到沙特的红海新城，从科威特的水电到埃及的钢铁，中国基建力量正在中东广袤的土地上加速铺展。

中东跃升为头号区域市场

365亿美元占上半年中国全球一带一路工程承包总额近半壁江山。增长核心驱动力来自海湾国家基建雄心，沙特2030愿景、阿联酋经济多元化战略、科威特2035新科威特等进入集中落地期，释放大量能源、交通、市政工程需求。上半年增长由中东区域内32个超10亿美元大项目驱动，较2025年同期增加3个。阿联酋80亿美元高铁项目、埃及100亿美元钢铁投资等百亿级超级工程进入执行阶段，推动承包规模同比接近翻倍。

阿联酋领跑科威特紧随

阿联酋以约184亿美元工程承包额位居中东首位，代表性项目包括阿提哈德铁路80亿美元高铁项目，中国建筑、中国港湾等深度参与，阿联酋已成为中国基建出海中东第一站。科威特以约115亿美元紧随其后，水电和海水淡化项目及大量保障房市政工程构成基本盘，中企正从建工程向惠民生延伸。沙特和卡塔尔同样是重要市场，中国电建、中国能建在沙特密集布局光伏、风电、红海旅游区公用事业等新能源与高端基建项目，乌兹别克斯坦以约61亿美元亦位列重要市场。关键词：中东新闻网、一带一路、能源、交通

投资结构从铺路架桥转向产业共建

365亿美元背后是中国对中东工程承包结构的深刻变化。能源仍是压舱石，上半年一带一路整体参与中能源领域达363亿美元，且以绿色能源为主导，沙特红海公用事业项目、阿联酋马斯达尔光储项目等均有中企深度参与。制造业投资加速，埃及100亿美元钢铁项目、沙特新能源汽车本地化组装、摩洛哥电池材料产业集群，中国对中东参与正从基建总包向产业共建延伸。私营部门占比升至48%，较往年显著提升，民营企业正成为中东出海新生力量。中东国家不再满足于建完就走的EPC模式，谁能提供建设加运营加产业的综合方案，谁就能拿到更大的蛋糕。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网中东栏目编辑/高雪