近日，内蒙古兴安盟经济技术开发区，16辆满载绿色甲醇的槽车缓缓驶出厂区。这批产品将陆运至辽宁营口港，再装船出海，目的地韩国釜山，交付对象为国际航运企业。这标志着全球规模最大的风电制氢耦合生物质气化制甲醇项目首批产品正式交付，氢基能源从实验室和中试示范迈入商品销售的商业化阶段。

风光生物质双资源耦合

项目由金风科技旗下金风绿能化工投资建设，整体规划总产能145万吨绿色甲醇，分三期实施，计划2027年底全部建成投产。一期投资22.96亿元，年产25万吨，是本次首批产品交付的板块。项目创新采用风电绿氢耦合生物质气化制醇工艺路线：风电场产出绿电，电解水制备高纯绿氢，就地收集农林生物质废弃物气化得到含碳合成气，绿氢与合成气耦合反应生成绿色甲醇。整套工艺解决了单纯二氧化碳加氢制甲醇碳源成本高的痛点，同时实现农林废弃物资源化利用。

柔性调控破解波动难题

项目最大工程难点在于风电波动性与化工连续生产之间的矛盾。风电出力随昼夜风速不断变化，电解制氢负荷随之波动，而甲醇合成装置对原料气组分和流量稳定性要求严格。项目配套储能系统与智能调控平台，构建风氢储生物质多能协同耦合体系，平抑风电出力波动，实现低密度风能向高密度标准化液态化学能稳定转化。产品已取得ISCC EU、ISCC PLUS碳足迹认证及国内RFNBO绿氢认证，金风科技已与马士基、赫伯罗特航运联盟签署累计超75万吨绿色甲醇长期保供协议。关键词：新能源新闻资讯、绿电制氢、氢能

液态分子能源商业化验证

绿色甲醇作为绿氢的液态载体，常温常压可直接使用现有槽车、储罐、码头、船舶储运体系，无需新建专用氢能基础设施。其两大核心市场为国际航运燃料和化工基础原料，国际海事组织减排目标推动全球头部航运企业加速替换传统重油。项目首批产品交付，验证了从风光发电、电解制氢、生物质气化、甲醇合成到产品外运、海外客户接收的完整产业化闭环，为风光资源富集区域提供可复制的能源就地转化方案，也为难以电气化的航运和化工行业提供可行的脱碳路径。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网新能源栏目编辑/高雪