津巴布韦铁路运力长期低迷，老旧线路制约矿产与农产品外运。津方代表团到访中国中铁相关单位，就6亿美元铁路修复改造项目展开磋商，期待依托中企基建技术重振本国铁路网，借助项目带动技术转移与本土人才培育。

铁路现状承压

津巴布韦国家铁路公司NRZ运营2760公里铁路网络，约10%线路实行临时限速，干线调度系统失效，部分电气化铁路停运。现有仅60台机车和3512辆货车投入使用，货运量由巅峰时期年1800万吨萎缩至当前约200万吨。铁路是当地矿产农产品外运主力，设施老化拖累经济运转，改造需求迫切。关键词：津巴布韦铁路改造、基建合作

深化对华基建协作

津巴布韦公共服务劳工与社会福利部副部长默西蒂娜带队访问中铁产业园与中铁二局。津方希望引入中国基建经验拓展技术转移职业培训合作，持续优化营商环境助力项目落地。该项目仍处于洽谈阶段，线路融资模式开工时间暂未确定，津方曾考虑资源换基础设施模式推进改造，本次会面也是落实中非合作论坛合作承诺的重要行动。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/闵静