当东海的潮声遇上义新欧的汽笛，浙江把海、陆、空、数四股力量拧成一股绳。不靠边境，却比谁都靠近世界——四港联动之下，山海之间的货物正沿着数字与轨道，奔向更远的海平线。

近日，浙江发布十五五综合交通运输发展规划。浙江将深化四港联动建设，做强一流海港、民航、中欧班列枢纽，构建畅联全球的开放交通体系。

四港联动

四港联动是浙江服务双循环、完善国际物流供应链的核心载体。目前全省已开通261条国际海运、60条国际全货机、27条中欧班列航线，国际物流通道布局成熟。未来五年，浙江将做强宁波舟山港枢纽能级，建设大宗商品储运基地，联动温台打造近洋航运中心、嘉兴建设海河联运枢纽。持续加密远洋、北极、近洋航线，力争十五五末国际集装箱航线突破270条，提档升级国际航运中心排名。

陆港方面，将提质金华义乌中欧班列集结中心，完善联运场站功能，拓展跨里海等国际运输走廊，优化班列市场化运营，打通跨境公路物流新通道。空港领域，做强杭州国际航空枢纽、嘉兴航空物流枢纽，优化国际航线布局，拓展一带一路航空网络。力争通航国家地区达35个、全货机航线70条，壮大航空物流、卡车航班运力。关键词：四港联动、交通、多式联运、物流枢纽

数智赋能

浙江将依托数贸港打通多港互联互通，推广金义第六港区等新型物流模式，丰富海铁、江海联运产品。迭代升级智慧物流云平台，打造数智联运服务体系，培育大型综合物流服务商，发展全程一站式物流服务。下一步，浙江将持续深化四港联动，推动物流供应链与数字贸易融合发展，打造高效智能、绿色韧性的现代化国际物流体系。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/公紫薇