阿赖谷地的公路旁，萨雷塔什国际运输物流中心项目的前期勘测定界工作刚刚完成，吉尔吉斯斯坦国家投资局与本土企业Textile Trans正式签署项目建设谅解备忘录。

这个距中吉边境伊尔克什坦口岸仅70公里的枢纽，最高将吸引1亿美元投资，建成后将成为中亚南部衔接中国、南亚市场的关键中转节点。截至2026年9月中旬，项目地块的土地平整前期准备工作已启动，海关配套设施的方案设计同步推进。

衔接多条跨境货运通道

萨雷塔什坐落在奥什—萨雷塔什—伊尔克什坦公路上，同时是通往塔吉克斯坦方向道路的交汇点，项目配套建设标准化仓储、转运场站、一站式海关服务，以及覆盖全链路的数字货运追踪系统。

它主要服务中吉乌阿货运通道的货物中转，远期可延伸至巴基斯坦方向，相关走廊已被纳入吉尔吉斯斯坦2026-2030年物流框架图草案，与中吉乌铁路项目形成南北协同的跨境物流布局。此前吉方实测绕开阿富汗的中巴过境线路，从比什凯克到卡拉奇全程约3300公里，这条通道的通行效率正在持续优化。

向南打通南亚出海口

项目同步配套规划纺织制造产业集群，依托过境物流优势落地加工产能，承接双向贸易红利。2026年9月吉巴两国签署过境贸易协定，计划两年内将双边年贸易额从当前约1600万美元提升至2亿美元，吉方已将卡拉奇、卡西姆港和瓜达尔港列为核心出海方向。萨雷塔什物流中心落地后，将大幅降低中国货物中转中亚、南亚的物流成本，进一步激活区域跨境贸易活力，为中吉乌铁路投运前的公路跨境通道，补上关键的中转配套短板。

从阿赖谷地的中转场站到数千公里外的南亚海港，这个偏远山谷里的物流枢纽，正在把中亚内陆国的出海梦想，一步步变成可落地的现实。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网中亚栏目编辑/程丽婷