2026年10月7日，森麒麟发布公告，公司在9月30日召开的第四届董事会第十四次会议上，审议通过土耳其轮胎工厂投资议案，拟与土耳其TATKO集团共同投资建设年产700万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目，规划总投资27282万美元，约2.73亿美元，折合人民币约19.4亿元，建设期18个月。本次投资议案仅通过董事会审议，尚需提交股东大会表决，项目未正式开工。2.73亿美元投资额、700万条年产能、18个月建设期均为规划目标，并非已经落地确认指标；可研中营收、利润数据仅为测算值，不构成业绩承诺。

七百万吨产能加欧亚支点

根据可行性研究报告，项目投资总额27282万美元，其中建设投资26266万美元、流动资金1016万美元；股权结构为森麒麟含全资子公司出资占比90.1%，TATKO集团占比9.9%，资金由双方自筹；设计年产能700万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎；建设期18个月；用工规模约400人。可研测算，项目达产后正常运营年度预计实现营业收入2.05亿美元、净利润4211万美元，销售净利率20.58%。该数据仅为可研阶段测算，不代表未来业绩承诺。项目依托土耳其与一带一路中间走廊战略对接的区位优势，打造辐射欧洲、中亚市场的轮胎制造支点；同时依托土耳其本土汽车产业基础，就近服务区域整车配套需求。项目建成后，将与森麒麟泰国、摩洛哥海外生产基地形成全球化协同效应，进一步完善公司833Plus全球战略布局。

TATKO百年渠道助配套

TATKO集团是土耳其头部独立多品牌轮胎分销服务商，始创于1927年，早年为固特异、道奇土耳其区域经销商，拥有近百年行业积淀，本土轮胎分销实力领先。TATKO拥有覆盖土耳其全国的销售与分销网络，同时具备面向巴尔干、中亚国家的跨境出口渠道以及仓储物流能力。截至2026年6月30日，TATKO集团总资产88.58亿土耳其里拉、净资产29.03亿里拉；2026年上半年实现营业收入70.57亿里拉、净利润2.87亿里拉；2025年全年营收129.12亿里拉、净利润3.64亿里拉。森麒麟选择TATKO作为合资方，核心逻辑在于借力本土渠道伙伴打通配套加替换胎双重市场闭环。TATKO在土耳其全国的分销网络可以直接消化新工厂的替换胎产能，而其整车配套客户关系则有助于森麒麟进入土耳其本土汽车品牌的供应链体系。关键词：一带一路新闻网、企业产业、企业出海

土耳其跳板规避反倾销

森麒麟选择土耳其作为海外第三大生产基地，背后有清晰的贸易壁垒应对逻辑。欧盟委员会已对中国产新乘用车及轻卡充气橡胶轮胎作出反倾销肯定性终裁，税率区间4.3%至45.3%，森麒麟等应诉头部企业适用24.4%税率。终裁落地后，中国乘用车胎对欧盟出口份额由41.77%降至34.98%。根据土耳其与欧盟的关税同盟协议，凡在土耳其境内完税、处于自由流通状态的工业制成品，可凭A.TR货物流通证书免缴关税直接进入欧盟市场。轮胎属于通用工业制成品，恰好落在免税清单内。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网企业产业栏目编辑/高雪