近日,泛亚航运打造的泉州-武汉-四川精选矿集装箱水铁联运入川专列成功首发,该专列以高效、绿色的散改集多式联运模式助力新能源上游原材料运输升级。
以往,该类货源主要以散货运输方式为主,转运环节多、货损风险高,此次泛亚航运充分发挥强大的内贸网络优势,为该项目量身打造两套海铁联运方案。
泉州、南通到武汉三大节点均为中远海运港口旗下码头,实现了中远海运集团内部资源的深度协同,船舶直靠、优先中转大幅压缩了在港停时,确保货物能快速衔接下一程运输。
矿石以外贸方式进口,完成再加工后,通过泛亚航运完成内贸运输,实现由外到内的无缝切换,从沿海码头到内陆工厂,全程无忧运输服务,全链透明、更省心。
此次合作是泛亚航运深入践行,航运+港口+物流一体化运营模式,积极赋能产业供应链,稳健运行的又一重要实践,也是中远海运系统内合力畅通国内大循环的生动缩影。
未来,泛亚航运将持续深化内部协同,赋能更多产业供应链,用优质的运输服务,助力企业提质增效。
此文转载于:中国航务周刊 编辑/高雪
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