2020年7月20日，由集团工程总承包部施工建设的成都天府国际机场成自高铁机场代建段项目顺利通过交工验收，标志着机场代建的成自高铁主体工程将进入后续投运建设的完善工作，也标志着天府国际机场综合交通中心工程距年底基本完工的目标又近了一步。

成都天府国际机场是国家“十三五”规划重点工程和四川省重大民生工程。该工程总建筑面积126万平方米，仅次于北京大兴国际机场。机场投用后，成都将成为继上海、北京之后第三个拥有两座大型国际枢纽机场的城市，成为我国面向欧洲、中东、东南亚的重要空中门户。

在成都天府国际机场地下25米处，成都至自贡高铁线将穿越而过。作为四川省首条设计时速达350公里的高铁，其在运行过程中将不减速穿越航站楼，是世界首条时速350公里直接贯穿航站楼和飞行区跑道的高速铁路。

由北京城建集团承建的天府国际机场综合换乘中心工程介于T1、T2航站楼之间，在国内首次采用叠级式高铁及城市轨道交通下穿航站区的设计，将实现进出港旅客航空、铁路、地铁、高速公路的立体换乘和无缝衔接。其中，成自高铁机场代建段建筑面积约8万平米，包含510米长车站主体及164米长区间隧道，层高最高达12米。

自2017年12月25日开工建设以来，项目科学策划、精心组织，克服了地质条件复杂、2018年持续强降雨恶劣天气影响等，在与央企各标段同台竞技中，充分发扬北京城建“国匠兵魂”精神，率先完成一项项工期节点。项目团队先后攻克并采用了石方控制爆破技术、大跨高拱结构超厚顶板施工技术、新型模板脚手架技术应用及基于BIM的项目数字化管理技术等新技术，解决了高铁结构施工难题，同时也填补了集团在高铁土建施工的技术空白。项目先后取得中建协、四川省质量协会优秀QC成果两项、国家专利8项及软件著作权1项，获四川省绿色施工示范工程授牌，并于2019年10月承办四川省建设工程质量安全观摩会，接受四川省各地市州安全质量监督机构以及全省施工企业、监理企业、检测鉴定企业代表500多人观摩学习。

随着成自高铁机场代建段项目顺利通过交工验收，天府国际机场综合交通中心工程向完工又迈出了坚实一步。目前，北京城建集团天府机场项目正全力以赴、精心组织、抢抓时间，战高温、斗酷暑、保汛期安全，力保各个节点目标的实现，为明年天府国际机场的按期开航创造有力条件。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/张建兵