央企报道
120亿!中国建筑中标深圳地铁13号线二期北延工程
见道网 2020-08-07 10:26
  • 深圳市城市轨道交通13号线二期北延工程起自13号线一期工程上屋北站站后,终至公明北站,线路全长约19.2km,全线采用地下敷设,共设车站11座。项目建成后将13号线连接至南山后海,是联系光明区与南山中心的市域快线
阅读本文需要
2 分钟

2020年8月6日,中国建筑发布公告,公司成功中标深圳地铁13号线二期(北延)工程,合同额约120.56亿元。该项目由中建基础牵头,中建南方具体组织实施,中建一局、中建四局、中建八局轨道、中建隧道中建地下空间、中建安装共同参建。

深圳地铁13号线二期(北延)线路全长19.296km,起自上屋北站,终至公明北站,全线采用地下敷设,共设车站11座,其中换乘站5座,新建公明车辆段1座,计划建设期5年。该线路串联深圳市光明科学城、光明中心区、光明凤凰城,是深圳南北向骨干线兼顾市域快线,通过光明城站的地铁换乘,将与地铁6号线支线南延完成“接力”,有力畅通光明区内交通,为光明区市民出行提供更便捷的选择。

与此同时,深圳地铁13号线二期(北延)北端预留与东莞轨道交通5号线换乘条件,线路建成后,将与中国建筑承建的深圳地铁13号线一期串联,纵贯光明、宝安、南山三大行政区,真正实现南连香港、北接东莞,在缓解深圳特区西部偏东交通走廊交通拥堵的同时,进一步深化深莞一体化发展,对加快推进粤港澳大湾区互联互通、实现大湾区城市群一体化融合具有重要意义。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/彭雪

评论

相关文章

央企报道

中交建逆势揽获640亿大单

19小时前

央企报道

三一集团与CCC深化战略合作,聚焦新能源装备与全球市场协同

03-22

央企报道

中哈能源合作再结硕果,华电投建阿克套160兆瓦燃气电站

03-22

央企报道

华能集团参与吉尔吉斯斯坦新能源项目开发

03-18

央企报道

中煤科工信息公司与青海中煤签署战略合作协议

03-18

央企报道

中电建签署阿联酋139.62亿元光储项目合同

03-13

收藏
评论
分享

找回密码

获取验证码
确定