2020年9月29日，上海建工发布公告，由上海建工承建的S4公路奉浦东桥及接线工程开工仪式顺利举行，标志着工程进入施工阶段。

S4公路奉浦东桥及接线工程是2020年上海市重大工程，北起S4公路颛桥主线收费站南侧，南至西闸公路以南，沿线穿越闵行区和奉贤区，全长8737米。

奉浦东桥主桥上部结构采用自重较轻、性能良好的波形钢腹板连续梁桥。该结构形式景观较佳、经济性较优、施工快速和便于维养，也是黄浦江上第一座波形钢腹板连续梁桥。下部结构采用与奉浦大桥一致的空心薄壁墩。大桥主桥及引桥施工均采用预制拼装工艺，实现桥梁的快速、绿色和低影响建造。与很多新建的桥梁相比，奉浦东桥工程最大的难点在于既要降低桥梁施工对航道船舶通行的影响，又因紧邻S4高速公路，还要兼顾道路交通状况。

现状奉浦大桥为双向4车道，一直是S4高速公路的一处“梗阻隘口”，交通高峰时拥堵状况相当严重。随着S4公路奉浦东桥及接线工程的建成及现状奉浦大桥改建完成后，S4高速公路在该重要节点路段的车道规模将变为双向6车道+两侧紧急停车带，设计时速100km/h。

该项目的建成将破解瓶颈，极大缓解该节点交通拥堵状况，有效改善车辆通行条件、弥补道路服务水平的不足以及交通安全方面的短板，促进上海市中心城区与奉贤、金山、上海化工区以及长三角间的联系。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/彭雪