据《金边邮报》报道，柬埔寨政府公司已经开始了从金边到越南胡志明市的铁路可行性研究。越南交通部国务次长Ly Borin告诉《华盛顿邮报》，三个月前，应越南政府的要求，一条可能修建的铁路已经开工。

他说：“我们正在研究一条铁路，连接斯努尔区，桔井省和贝维市。越南方面要求我们修建一条从金边到边境城镇巴韦特的铁路。越南方面将修建一条从胡志明市到Moc Bai的铁路。”

Moc Bai是越过边境的巴韦特附近的越南小镇。巴韦特人口37,000，是Svay Rieng省最大的城市，也是柬埔寨最贫穷的城市之一。目前，该镇的主要收入来源来自其12家赌场，游客来自越南。

交通运输部另一副部长Var Sim Sorya说，铁路将使巴韦特能够发展其作为“国际边界门户”的地位，并促进Svay Rieng经济特区的农业和纺织工业。

巴韦特镇可能成为通往越南的公路和铁路的受益者

它还可能减少柬埔寨对越南的贸易逆差，改善柬埔寨进入中国市场和工厂的机会。从中国运往柬埔寨的货物中，约有40%要经过越南。

柬埔寨物流协会主席辛·钱西表示：“我们欢迎并支持这一铁路项目的发展，我们希望这将有助于降低运输成本，节省时间并减少交通拥堵。”

除铁路外，政府还考虑在金边和巴维特之间建立高速公路。中国中铁上个月提交了有关可能路线的报告，政府正在等待一项财务研究，该报告将在未来几周内提交。

日本国际协力机构此前曾研究过该高速公路计划，耗资约20亿美元。

中国公司于2019年12月开始研究。如果该项目继续进行，这条时速120公里的高速公路将全长135公里，途经Kandal、Prey Veng和Svay Rieng省，然后到达Bavet。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网战略栏目编辑/黄利军