2020年，中国海上油气年产量突破6500万吨油气当量。

中国海油不畏新冠肺炎疫情还是国际低油价的阻挠，超额完成国内原油增产200万吨目标任务，实现国内海上原油增产240万吨，占三大石油公司国内增量的80%以上，在勘探开发、油气上产和产能建设等方面成果丰硕，也为保障国家能源安全奠定了坚实基础。

在勘探方面，中国海油在国内海域获得多个商业发现，新增探明石油和天然气地质储量大幅增加。其中，在渤海莱州湾北部发现的首个亿吨级储量大油田垦利6-1，打破了该区域40余年无商业油气发现的局面；在南海东部海域获得惠州26-6重大发现，有望成为珠江口盆地浅水区首个大中型油气田。

海上油气开发具有高科技、高投入的特点，中国海油坚持创新驱动战略，聚焦低渗油气、稠油以及凝析气藏等难动用储量，在深水、高温高压等领域不断开展科研攻关和技术创新，为油气增储上产提供有力保障。

2020年9月，中国海上首座大型稠油热采开发平台——旅大21-2平台在渤海顺利投产，标志着中国在开发开采海上稠油和特稠油进程中迈出了关键一步。此外，在海上高温高压气田勘探开发技术创新基础上，今年11月，我国海上最大高温高压气田东方13－2气田投产，产量超预期。

为实现增产目标，中国海油推进了多个油气开发项目加快见产。在渤海，中国渤海湾首个千亿方大气田渤中19-6试验区顺利投产，创造了中国海上油气田建设周期最短纪录。在南海，流花20-2油田、流花16-2油田、流花29-1气田接连投产并加快上产步伐，使流花16-2油田群实现日产量过万吨，成为中国南海日产量最高的油田群。截至目前，中国海油国内11个新项目全部顺利投产，为国内油气增产夯实了基础。

在深水油气开发装备方面，为服务中国首个自营整装深水油田流花16-2开发项目，中国海油先后突破十多项关键技术，进行30多项工艺创新，完成了中国最大作业水深FPSO（浮式生产储卸油装置）“海洋石油119”建造，标志着我国大型FPSO高端制造能力和全产业链技术再获新突破。

为保障中国首个深水自营大气田陵水17-2开发，今年10月底，全球首座半潜式储油平台主体建造完工。建造过程中，中国海油克服国内经验少、建造工期短等诸多挑战，攻克大规模密闭空间作业、重量控制、高精度总装搭载等12个行业难题，实现3个世界首创、13项国内首次。

中国海油董事长汪东进表示，未来，中国海油将继续加大国内油气勘探开发力度，咬定增储上产“七年行动计划”，争取在深水深层、高温高压等领域获得更多突破，为保障国家能源安全、实现我国海洋石油工业高质量发展贡献海油力量。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网视频栏目编导/甘林平